Gasolio HVO ENI

Discussione in 'Tecnica motoristica' iniziata da brigge, 21 Marzo 2023.

  1. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    22.033
    10.178
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.482.823
    X3M competition
    Giovanna Amati non ti piace? :mrgreen:
     
    A nivola piace questo elemento.
  2. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.899
    6.382
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.424.269.734
    520d G31 LCI
    Chi ha detto che il FAME non è un problema?

    Il FAME attira acqua, ossida creando depositi gommosi negli iniettori e, soprattutto, non evapora, diluendo l'olio motore durante le rigenerazioni del FAP e degradandone la lubrificazione.
     
    A nivola piace questo elemento.
  3. nivola

    nivola

    19.084
    11.651
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
    Solitamente i gasoli alpini sono tutti senza FAME per evitare che possa "ghiacciare" alle basse temperature (detta in soldoni). Paradossalmente, se si prende ad esempio la scheda tecnica del gasolio normale alpino dell'ENI si legge che è, appunto senza FAME. Invece, la scheda tecnica del Diesel + Alpino, sempre dell'ENI, riporta come presenza di FAME lo 0,5% che è la stessa percentuale presente nel Diesel+ non alpino. In entrambi i casi la componente dell'HVO presente è la medesima.
    Certo...ma mi son fermato per non elencare tutte le donne maestre nella guida che non considerano, come noi semplici appassionati (parlo per me...), le auto un mero mezzo di trasporto per andare da A a B! :mrgreen:
     
    A Fabio64 piace questo elemento.
  4. nivola

    nivola

    19.084
    11.651
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
    Per questo motivo io l'ho sempre definito qui e non solo, il c.d. Biodeisel Cattivo (al "pari" del Colesterolo:mrgreen:) a differenza dell'HVO da me denominato il c.d. Biodiesel Buono (al pari del...Colesterolo:mrgreen::mrgreen:).
     
    A Fabio64 e AR147 piace questo messaggio.
  5. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.957
    23.140
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.716.522
    Bmw F31 320 touring
    Che insieme non fanno il colesterolo totale :biggrin:
     
  6. Gabo

    Gabo

    40.703
    5.725
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    Honda Civic 2.2 diesel 140cv

    defap, filtro SprintFilter e mappa spinta Stage2

    da Neive mi dicono: "occhio che queste fumano già da stock se defappate"

    figuriamoci con Stage2 penso io... poi parlo con il cliente e scopro che usa sempre e solo HVO ENI

    carichiamo la mappa e andiamo su strada... gran tiro e zero virgola zero di nulla

    spettacolo !!!
     
    A AR147 piace questo elemento.
  7. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.388
    3.332
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    1.185.152.309
    BMW E60 525D
    Nel dubbio si risparmiano anche soldini e sbattimenti ;)
     
  8. nichis

    nichis Aspirante Pilota

    30
    9
    24 Febbraio 2026
    cesena
    Reputazione:
    6.049.792
    120d xdrive f40
    nel diesel plus in realtà da scheda tecnica dice: contenuto fame assente
     
  9. nichis

    nichis Aspirante Pilota

    30
    9
    24 Febbraio 2026
    cesena
    Reputazione:
    6.049.792
    120d xdrive f40
    avrebbero dovuto inventarlo e distribuirlo 20 anni fa hvo :)
     
    A Gabo piace questo elemento.
  10. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.156
    1.639
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    318.763.624
    118D Msport Lci2
    Ma probabilmente lo avevano già o qualcosa di simile. Ma bisognava andare a petrolio.
     
    A Gabo piace questo elemento.
  11. Rennyx1ers

    Rennyx1ers Aspirante Pilota

    48
    41
    3 Agosto 2025
    Latina
    Reputazione:
    6.338.552
    X1 f48
    beh l’ingegner Menotti non mi sembra l’ultimo arrivato e non si presenta come guru del web. Fa relazioni tecniche forensi quindi un po di credibilità io glie la do. Poi che hvo non. Sia responsabile in toto ma in concomitanza con gli altri altri fattori da te spiegati è plausibile. c’è da sottolineare che l’eventuale processo di vetrificazione si compie sul lungo termine e dato che hvo è da poco che ha iniziato ad essere distribuito ed utilizzato, gli effetti su larga scala li vedremo nel tempo. Di certo hvo è una grande scoperta che porta tantissimi benefici al motore e all’ambiente.
    sia ben chiaro che i miei interventi non vogliono essere distruttivi nei confronti di hvo che utilizzo con soddisfazione ma è il bello del forum condividere dubbi ed esperienze.
    Domanda, tu l’hai ascoltato il video del Menotti?
     
  12. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.156
    1.639
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    318.763.624
    118D Msport Lci2
    Dice, fra l'altro, di aver lavorato nel campo dei carburanti. Adesso sarà in pensione e passa il tempo a fare questi video...
     
  13. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.156
    1.639
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    318.763.624
    118D Msport Lci2
    Indubbiamente ci vorranno anni per arrivare a delle constatazioni pratiche.
     
    A Rennyx1ers piace questo elemento.

Condividi questa Pagina