Salve a tutti , mi piacerebbe cambiare il colore dei pulsanti e dei comandi da arancione a bianco . Ho già acquistato icar pro obd2 , qualcuno saprebbe aiutarmi spiegandomi come si fa su BimmerCode?? (Io ho una bmw f40) Grazie
non puoi devi cambiare i led (tramite saldatura) su tutti i pulsanti ecc. se cerchi trai miei topic lho fatto sulla mia, look completamente diverso.
Ma veramente non si può con un intervento su OBD? Ma è un lavorone, vale la pena? Se la hai ancora puoi postare una foto? Io volevo invece chiedervi: con OBD Eleven, si può cambiare il tachimetro NON mettendo l'ultimo della M Performance (che uso già), ma uno più BMW, tondo e arancione...o altri...
valuta tu se obd puo farlo... https://www.bmwpassion.com/forum/threads/dai-pareri-su-una-m4-ai-fatti.371934/page-31
buonasera chiedo se fosse saggio codificare con collegato un NOCO o altro caricabatterie ,da supporto alla batteria? oppure con 12.40 v (Multimetro )sono tranquillo ? grazie
Col caricabatterie non ci fa nulla, specie se elettronico, serve un alimentatore da almeno 20-25A. Alcuni caricabatterie hanno ancora tale funzione. La tensione della batteria è relativa, da capire quanto è carica e quanto è vecchia, elementi che influenzano la reale capacità e quindi autonomia.
Se è ben carica non dovrebbe avere problemi a tenere per 10 minuti. Comunque le modifiche si possono fare anche a motore acceso.
a titolo informativo ho codificato con successo anke modulo start e stop tsa memory ....resta nello stato in cui si trova......firm 11-23
Ho fatto casino col bimmercode, mi sono fatto prendere la mano e ora mi segnala errori che con bimmerlink riesco a cancellare ma tornano fuori. Ho già provato a rifare il backup con l'ultimo eseguito ma devo avere smanettato troppe cose in expert mode. Il risultato ottenuto non era male, finta amplificazione dell'ASD a livello videogioco con tanto di ruttino (burple) in scalata. Ho poi smanettato sui loghi i messaggi di benvenuto i video ad auto in movimento, inibito lo start & stop e forse ho toccato qualcosa che non dovevo e mi piazza errori. Velocità superata (a 20 all'ora) e degli errori in diagnosi che non so come correggere. e11598 e114D0 e12c3b e12c61 cf3a51 cf1901 cf1911. Come dicevo, ho ricaricato il backup piu antico che ho ma ci si accorge subito che non è l'ultimo perchè il quadrante rimane quello che avevo cambiato. Nessuno ha una lista intera delle centraline che me la spunto una per una voce per voce? Se dal menù standard ripristino le impostazioni di fabbrica, ripristino tutto come prima? gli ultimi due sono riuscito a ripulirli e non sono tornati, la velocità superata, scritto sul display centrale invece no. In sostanza cercavo: 5 lampeggi freccia con suono retrò, video intro e logo cruscotto, abolizione start&stop, video in movimento, suono fasullo forte cun scurreggette (ma solo in modalità sport), provare modalità sport+ (perchè non ho capito a che serve), mappa diurna sul quadrante a colori, suoni alternativi. Ho un obd CX nuovo di pacca ed bimmercode, bimmerlink e ho pure speso per quella cagata di vedere bimmerlink (che ancora non ho imparato ad usare) sul carplay.
Per quel che ho capito bimmercode fa un solo backup: quando entri la prima volta nelle singole ECU. Poi non ne fa altri. Ne fa uno per ogni singola centralina, quindi per ripristinare devi rientrare in Expert mode per OGNI centralina che vuoi ripristinare e da lì fare il ripristino. Almeno questo ho capito io guardando i file di backup che ho sul telefono, che ho pure esportato e messo al sicuro su Cloud
@5amuel Ripristina il backup originale di - BDC - DME Cos’altro hai toccato delle centraline? Head Unit e DKOMBI4 non mi interessano.
