Il Topic Orologi e Motori | gli orologi che piacciono agli appassionati di auto

Discussione in 'Off-Topic' iniziata da Omarino, 7 Dicembre 2007.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Condivido appieno.
    È indubbiamente bello ma molto particolare
     
  2. Vime

    Vime Direttore Corse

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    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Torno ancora sul giocattolo Moonswatch, ho sistemato la lancetta del crono con la procedura che mi avete consigliato.

    Peccato che dopo 2 volte che lo si usa, si stara ancora.
    ho mandato una mail con richiesta di assistenza da 1 settimana, ma non mi hanno ancora risposto.
    Mi sa tanto che dovrò andare direttamente in negozio.... la prima volta che capito a Milano per altro (di sicuro non ci vado apposta)
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Settimana scorsa ho fatto anche io un acquisto, seppur molto più modesto
    20260424_121449.jpg
    IMG-20260424-WA0006.jpeg
     
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  4. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Bello.

    Longines ultimamente sta facendo un recupero incredibile coi nuovi modelli (Hydroconquest su tutti), basterebbe solo dare una "sfoltita" al catalogo e ne guadagnerebbero (come Omega, peraltro).
    Una cosa mi è ancora però poco chiara: sui modelli come il tuo usano sostanzialmente un movimento di base, l'L888 derivato da un ETA (non ricordo quale), ma solo alcuni sono COSC...perchè?
     
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
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    car2go
    È un classicissimo eta 2824.
    Come saprai, è da anni prodotto in varie versioni, sia in termini di precisione e taratura che estetici.
    Dipende dal modello e dal posizionamento ma alla fine sono dei muli
     
  6. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    Batmo8ile
    Si, ma facciamo un piccolo esempio sul Legend Diver da 42 mm.

    Un modello (quello nero con indici bianchi, L37954533) monta l'L888.6 certificato Cosc.
    Stesso modello sostanziale (quadrante grigio degradè con indici gialli, L37744702) monta L888.5 non Cosc.
     
  7. dz_dns

    dz_dns Primo Pilota

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    24 Maggio 2022
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    BMW M135i xDrive (F40)
    Bello l'Hydroconquest!!! E finalmente sta tornando la bella stagione e la possibilità di metterlo:

    20260427_153105.jpg

    Ho fatto un po' di anni ad apprezzare particolarmente Hamilton, ma Longines sta sfornando cose molto interessanti. A proposito di COSC, sono veramente indeciso tra questi due, lo Spirit e il Record Chrono. Sono due orologio differenti, fasce di prezzo differenti, ognuno ha le sue caratteristiche, ma potendo prenderne uno solo non saprei proprio scegliere.

    Immagine 2026-04-27 153836.png
     
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  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Disponibilità del momento, marketing, chi lo sa?
    Alla fine è lo stesso movimento. Uno fa i controlli, l'altro no
     
  9. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Sono scelte di posizionamento.
    L'L888.6 è riservato ai modelli più costosi e quindi Longines ha deciso di usare una componentistica che permettesse di affrontare e superare i test previsti dall'ente svizzero, così da poterlo evidenziare nella documentazione allegata.
    Con l'L888.5 hanno preferito cercare di contenere i costi (sia di produzione che di certificazione) per essere più competitivi. Sono dettagli, ma probabilmente la differenza (di costo) c'è.
    Magari, come dice @labrie_it, sono strategie del marketing per poter misurare a posteriori cosa preferisca il pubblico: orologio con movimento certificato più costoso o l'assenza del COSC può essere indifferente se si risparmia qualcosa? Oppure si son mossi così per provare ad accontentare tutti.
    Comunque qualche piccola differenza a livello meccanico c'è.
    I test del COSC non si limitano a misurare la precisione, ma la verificano anche in condizioni diverse (posizione, pressione, ecc).
     
  10. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    Batmo8ile
    Si si, ci mancherebbe, ho solo voglia di spaccare il capello in quattro...

    I Longines che ho (Hydroconquest GMT e Legend Diver) li uso a prescindere dal loro movimento.

    Figo, anche se la pressione non la misuro mai è bello sapere che l'orologio può farlo... :silly:
     
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  11. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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    Ciao a tutti.
    Oggi ho letteralmente trovato per caso, in uno scatolone di cose appartenute a mio padre, questo Seiko diver praticamente mai usato (infatti non ricordo di averlo mai visto al suo polso).
    Ho letto essere la ref. SKX009J2 prodotta dal 1990 al 2019, ma ignoro di quale anno possa essere dal momento che scatola e garanzia non c’erano.
    Ho provveduto a dargli una pulita e l’ho messo al polso, molto carino e con il bracciale molto comodo.
    La stessa sensazione di comodità del pepsi ceramico che indosso abitualmente da ormai 5 anni (mai tolto per un istante se non per dormire).
    Alla luce di questo “ritrovamento” sto seriamente pensando di godermelo più spesso.
    Allego una foto fatta al volo.

    IMG_1731.jpeg
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2026 alle 18:45
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  12. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Ah quanto ti capisco
    Usalo. È bello
     
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  13. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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    Audi/Land Rover
    Tra l’altro nonostante anni di scatolone, appena l’ho preso è ripartito senza esitazioni.
    In più ho notato che il datario ha il saturday con scritta blu e il sunday con scritta rossa, carino.
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Sono orologi fatti bene, per durare. Non dobbiamo stupirci
     
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  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Solo per confermare che ci facciamo un bel mare di pippe, vi dico che dopo 3 giorni e mezzo di utilizzo l'Hydroconquest è a +1sec, che non solo è abbondantemente dentro ai parametri cosc (ma lo sarebbe anche di Metas) ma fa anche meglio del Rolex Explorer, che già è estremamente preciso
     
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  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    devo dire che il mio hydroconquest non è mai stato un campione di precisione. E ne ho avuti due. Il primo (2020) mi ha fatto penare per 1 anno tra problemi di magnetizzazione (?), blocchi improvvisi, aumenti di velocità.Alla fine se lo sono presi indietro e lo hanno sostituito a costo zero con un prodotto nuovo (2021), nuova garanzia ecc.

    Il secondo è nato meglio del primo, ma basta lasciarlo anche mezzora appoggiato in orizzontale che si mette a correre.
    Nulla a che vedere con l'affidabilissimo valijoux 7750.

    Però mi piace anche se è la versione pre-ceramica, sta sempre bene al polso e col cinturino nato è sempre comodo e polivalente.

    upload_2026-4-28_0-21-35.png



    è bellissimo!!!
     
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  17. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    Batmo8ile
    Bello e robusto (il bracciale meno, storicamente), ma una revisione gliela farei fare comunque...
     
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  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Se non ha un valore affettivo vale la pena farlo revisionare o conviene usarlo fino allo sfinimento e via?
     
  19. infoMatt

    infoMatt Secondo Pilota

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    11 Giugno 2014
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    ex VW Golf
    Mah in genere quelle referenze Seiko montano movimenti talmente economici che nessuno li revisiona, se hai problemi prendi un NH35 nuovo o giù di lì a una 20ina di soldi e lo schiaffi dentro...

    Nel caso di specie monta un 7S26, uno dei suoi predecessori, movimento "entry level" di pari fascia dal costo contenuto.
     
  20. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    20 Dicembre 2006
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    Batmo8ile
    Qualche anno fa (ci sono i post anche su questo topic) ho fatto revisionare e lucidare un Orient appartenuto a mio padre quando era giovane: movimento proprio basico, anche con ingranaggi in plastica (fortunatamente integri): l'orologiaio ha compreso il valore affettivo dell'orologio e l'ha rimesso a nuovo, rendendomi felice.

    IMG_5251.jpg IMG_5436.jpg
     
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