BMW Serie 3 G20 Pastiglie freni posteriori

Sicuramente dipende dalla velocità. Finora non mi è mai capitato: o Guido piano o sarò stato fortunato, anche se qualche dritto l'ho fatto...da giovane scapestrato

 

Per aprire le pinze c'è bisogno di una diagnosi, me ne consigliate una per favore? Magari da poterci anche disattivare lo start e stop, ho visto queste ma onestamente non ho conoscenza
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Alla bellezza di 185.000km sul 340D mi indica di sostituire ( per la prima volta ) entro 4.500km le pastiglie posteriori.
Mi domando come fa a fare certe previsioni a lungo periodo. Mi aspettavo entro 500 o 1000 km per usura.
Comunque 190k km con le pastiglie originali non è male.

 

Il sensore ha toccato il disco e il sistema prevede che con lo spessore residuo (e reale quindi) si fanno 5.000km in sicurezza.
La mia stimava circa 20.000km residui poi di colpo è scesa a 5.000km, proprio quando il sensore ha toccato.

 

Ma è possibile vedere la stima residua prima della segnalazione? Io non l'ho trovata ( ID7)

 

Io ho ID6, nelle successive la hanno tolta perché probabilmente l'algoritmo è poco affidabile.

 

La segnalazione non diventa rossa solo quando il sensore tocca ovvero circa 2000 km o meno dalla presunta fine pastiglie? Sulla touring le anteriori erano quasi a zero per poi ripartire con conteggio ma le pastiglie quando le ho tolte erano si e no a metà vita

 

Probabilmente è diverso secondo l'auto, l'impianto e l'anno.
Nella mia ho cambiato le pastiglie quando indicava ancora circa 3.000km ma il sensore era ben consumato , segno che aveva toccato quando ha fatto il salto a 5.000km.

 

Fine settimana prossima se riesco sostituisco le posteriori della x1, segnalazione ancora arancione con residuo 700 km, così valuterò stato sensore usura

 

Con 700km residui deve essere necesariamente consumato.