Ciao a tutti, ho una f20 120i con b48 stage 1 (trattata bene comunque) pre-opf., ho quasi 80.000km, mentre andavo in autostrada premendo progressivamente il gas sento un piccolo strattone/vibrazione. Dopo poco è andata in protezione, col messaggio "gruppo motore" senza fare rumori strani, nè fumo, nè temperature anomale o perdite di liquidi. Si può escludere la turbina o cose gravi? Posso proseguire per trovare un parcheggio? Mi trovo ad un'ora da casa, per il momento sono uscito dall'autostrada e l'ho spenta. Al minimo vibrava abbastanza ma nessun rumore strano.
Io nel dubbio mi fermerei e la farei portare col carroattrezzi in casa madre per una diagnosi. Non si sa mai...
Anche io farei fare una diagnosi al più presto senza metterla in moto, il problema potrebbe essere di tutto
no certo non l'ho più accesa e ho chiamato il carro attrezzi, però volevo sapere se avevate un'idea, comunque andava indubbiamente a 3 cilindri.
Eh non so me l'ha fatta un meccanico di zona comunque affidabile, certo non sarà 9000 giri però il suo lo sa... bhe non aveva il banco disponibile quel giorno e gli ho detto va bene uguale... quindi non ho la cifra esatta ma sarei curioso di farla bancare, direi che 220 li abbia tutti...
Ahia, potrebbe essersi crepato leggermente un pistone nella zona laterale a livello fasce...capita per problemi di lspi su questi motori se mappati...se succede non spacchi tutto ma il motore rileva la perdita di compressione e disattiva il cilindro...spero che non sia quello ma é giá capitata ad altri la stessa dinamica sul b48 soprattutto 120i...
