[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Ciao Cristiano,
le SC7 come scritto tante volte vorrei averle provate e provarle anche sulla mia, ma purtroppo Continental si ostina (inspiegabilmente) a non fare la misura per il posteriore, mentre per l'anteriore le SC7 ci sarebbero (per di più anche "stellate" BMW, quindi proprio per questo è ancora più inspiegabile il fatto che nella misura differenziata da 18" facciano l'anteriore "stellato" BMW, ma poi non facciano la taglia per il posteriore).
Quest'anno credo che proverò le nuove PZero PZ5.

Però su i4 di Hankook di primo equipaggiamento montavano il modello "vecchio" e precedente, ovvero le Ventus S1 Evo3.
Così come ora sulla nuova iX3 NA5 montano le ION Evo suv (gamma ION dedicata ad hoc alle elettriche, per favorire "scorrevolezza" ed autonomia).

Le nuove Ventus Evo, invece, stando ai vari test eseguiti si dimostrano molto performanti:
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Ventus-Evo.htm/Test-Results

 

Non sapevo che ci fossero sc7 stellate bmw... dove le hai trovate? Chissà se ci fossero anche per i miei 20 in versione stellata

 

Sul sito tedesco di Continental Reifen, mentre su quello italiano le marchiature OE mi sembra invece che non le riportino.
Questo:

https://www.continental-reifen.de/products/car/tires/sportcontact-7/

Oltre alle misure da appunto anche le marchiature OE (ad es. appunto le mie 225/45 r18 anteriori sarebbero stellate BMW, mentre per le post. non fanno proprio la misura).
Sulla tua i4 M50 quali sono le misure specifiche (ant./post.) nella tua misura differenziata da 20" ?
Comunque, ciò detto, sulla mia M340i xDrive (con xDrive tradizionale, con ripartitore di coppia) non mi sono mai preoccupato degli "stellati" (e già ho fatto fuori 5 treni d'estive , tutte non stellate) sulla tua (senza ripartitore) non mi preoccuperei proprio minimamente della mancanza degli stellati.

 

Bravo. Sono curioso anch’io.

 

cerchi da 20, anteriore 255/35 97y e posteriore 285/30 99y

Guardato e non sono stellate... quelle /+5 sì

Comunque è ridicolo... cioè nel momento che una gomma di una certa mescola, di un certo disegno, di una certa fattura e di una certa performance diventa bmw approved assurdo che non lo siano anche le identiche misure simili per tutto il resto.

Comunque se ci fossero state vista la non differenza tra ⭐ e non di stessa misura e modello, la ⭐ ti da assicurazione quindi vale la pena.


Comunque sto aspettando preventivo pz4 e sc7 poi deciderò

 

Se dovessi decidere di montarle, sarei molto curioso oltre che contento di poter leggere le tue sempre dettagliate ed esaustive opinioni in merito.

 

Ciao oltre alle invernali dovrei cambiare le estive sulla mia G31 xdrive
Al momento monto Pirelli Pzero (credo PZ4) Runflat
245 45 R20 95Y
275 30 R20 97Y

Premesso che prima di tutto viene la sicurezza continuo con queste o avete altro da suggerire ? (una gomma che non mi dura una stagione )

Come invernali penso che continuerò con le continental winter contact (ora ho le 830 e penso di acquistare le 870) e li ho il cerchio dedicato da 18

 

Magari anche non RFT.

 

Si so che non molti non amano runflat, più che per me è mia moglie che si sente più sicura con i runflat

Ma curiosità, perchè le ansie della moglie vincono, non devo cambiare anche i cerchi ?

 

E tu spacciagliele per RFT, oppure è una di quelle donne che ne capisce?

 

Se fora sulla Cisa e non avendo il ruotino mi sa che poi le urla le senti pure tu

Comunque sia continuo con le Pzero?

 

Sì ma devi forare con un chiodo o una vite perché se si apre la gomma non prosegui nemmeno con RFT.
Per la marca decidi tu, io resterei su un brand premium.

 

Stesso problema per me con i cerchi da 20, ho le anteriori ma non le posteriori 255/30-20.
Mentre con le Bridgestone ho il problema inverso, ci sono le posteriori ma non le anteriori.
Alla fine con i cerchi da 20 non ci sono troppe alternative.

Michelin PS4S (che monto ora), Dunlop Sportmax (che avevo prima e reputo pessime), Pirelli PZ4 (le 5 non ci sono ancora).

Alla fine mi sa che dovrò mettere ancora le PS4S

 

Domando più per curiosità che per conoscenza tecnica: due marche diverse tra i due assi non potrebbero funzionare?

 

Certo che potrebbero funzionare. Anche meglio della solita combinazione stock.
Il problema è trovare al primo colpo la combinazione giusta, se non si ha la possibilità di poter provare quello si vuole...

 

Generalmente meglio evitare sulle awd pneumatici diversi ant post. Su quelle con riapertitore potrebbe danneggiarsi il ripartitore, sulle dual motor elettriche potrebbe comunque avere esiti pessimi... perché ormai tutto gestito dal software e il software si aspetta di avere gomme uguali... già va in crisi tutto se a parità marca e gomma c'è troppa differenza battistrada tra ant e post. Se non erro.sul manuale è specificato che non va assolutamente fatto

Su una solo posteriore o solo anteriore... anche qui il software esp, abs, etc potrebbe andare in crisi...

Senza alcun controllo (che poi oggi non si è mai senza alcun controllo... ) potrebbe esserci combinazione particolare che potrebbe essere meglio, ma nella maggior parte delle combinazioni va peggio

 

Ovviamente era riferito a questo campo.

Molto probabile. Infatti non è facile trovare senza provare.

Ad esempio sulla mia mi piacerebbe provare Continental SP7 all'anteriore e Michelin SuperSport al posteriore.