Scricchiolii interni Cabrio

Confermo,
a volte passando su certi buchi sento un "CRIC", a me sembra provenire dalle portiere o dal meccanismo della capote sopra la mia testa,
non sono riuscito a capirlo.
Non è un grande fastidio perchè ho sempre musica oppure tetto aperto, comunuque lascia perplessi perchè l'auto è silenziosa, e questi sono rumori stupidi.

Con il WD40 assolutamente no... dove lo daresti, sulla pelle ? Oddio no E nemmeno sulle plastiche perchè il WD40 le rovina.

Comunque, a me sembrano tolleranze sbagliate di qualche incastro di plastiche, come se due pannelli sfregassero.
Parlo di una G23 con sedili Vernasca, quindi se la tua ha sedili diversi, si potrebbero escludere i sedili.
Se la porti in BMW facci sapere che mi sembra di averla già letta questa storia, qualche cliente se ne sarà già lamentato, la prossima volta che passo chiedo anche io.

 

Bè se siamo sicuri che solo i Cabrio hanno questo scricchiolio, e i Coupè no, direi che l'origine è più precisamente individuata nei vari meccanismi e pannelli del tetto...

Per il lubrificante, sulle plastiche si usa un lubrificante al silicone, deve esserci precisamente indicato che si può usare sulle plastiche. Nella linea WD40 c'è anche un lubrificante siliconico, che è diverso dal WD40 classico.

 

Seguo, sento anche io un leggero scricchiolio che viene da destra, dietro ai sedili posteriori solo su sconnesso/pavè; nulla di chè ma sapendo che lo fa lo agganci con l'orecchio...

 

Ma hai un cabrio ? vedo G26 ?

Comunque per i cabrio, vi propongo qualche prova che ho fatto io:
abbassate di 2 cm solo i due finestrini dal lato guidatore, solo per staccarli dal tetto. E ascoltate.
Poi alzateli, fate la stessa cosa con i due finestrini dall'altro lato.

Io sento chiaramente che con i finestrini abbassati non c'è scricchiolio, quindi il rumore arriva dalle guide sul tetto, che sono messe in pressione dai finestrini quando sono alzati al massimo.

Poi sento anche uno scricchiolio dal lato passeggero, in alto, dalla zona di unione del tetto con il parabrezza,
che con il tetto aperto non sento.

Detto ciò... dovrei solo provare a bloccare il tetto a metà apertura, ed indagare meglio...

 

Avevo la stessa sensazione sulla vecchia F33: col finestrino anteriore sinistro sentivo qualche scricchiolio, abbassandolo anche solo di qualche millimetro non si sentiva più.
Ho sempre pensato che fosse dovuto al contatto del vetro con la superficie isolante e qualche impercettibile gioco che permettesse ai due di "sfregare" tra di loro.

 

si ma stai bravo con quello spray, che se fai una macchia sul tessuto della capote, te ne dico tante...