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BMW Serie 2 Coupè Sognata da sempre, finalmente MIA!!!

Discussione in 'BMW M2' iniziata da ilGuru77, 29 Settembre 2023.

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  1. 6 Aprile 2026 alle 20:51 #901
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    M2 F87 LCI
    Stai tranquillo che la scimmia ormai me la hai caricata in spalla ma ahimè, se lo farò, sarà uno degli ultimi lavori. Stanno cominciando a non produrre più alcune parti Performance e, comprendendo che alcune scelte come intercooler+boost&intake pipes o HJS siano sagge e andrebbero fatte prima, sono ormai preso dall’ansia di non trovarle più , quindi hanno la precedenza. Ecco, una cosa saggia a livello motore che ho fatto è stata di ordinare la cosiddetta mouse flange e annesso tubo nuovo. Per chi non sapesse cosa è (compreso me fino ad una settimana fa circa) si tratta di un raccordo in plastica sulla linea liquido raffreddamento motore che si trova vicino al gruppo filtro olio, la quale ha il brutto vizio di disintegrarsi (ho visto video dove sembra proprio un biscotto) sparpagliando pezzi di plastica nel circuito e lasciandoti a piedi (nel migliore dei casi). Purtroppo, avendo visto il disegno dell’impianto, mi pare ci sia parecchia altra plastica in giro, speriamo sia davvero l’unica parte ad elevato rischio.
     
  2. 7 Aprile 2026 alle 08:32 #902
    vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    @ilGuru77 non ti preoccupare....un Wagner ad un prezzaccio (e quando dico prezzaccio, dico prezzaccio) al momento giusto lo troverai...
     
  3. 7 Aprile 2026 alle 10:25 #903
    ilGuru77

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    Eh…ma devi toglierlo dalla macchina :haha
     
  4. 7 Aprile 2026 alle 10:49 #904
    vittauro

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    al momento giusto:mrgreen::mrgreen:. Non voglio adesso farti spendere altri soldi!!:lilangel:
     
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    • Armec
  5. 7 Aprile 2026 alle 11:32 #905
    vittauro

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    @ilGuru77 dai prendi la M2 e guidiamo insieme fino alla sede della Wagner dove farai montare il loro Competition Paket EVO 2 per BMW M2 N55 (kit con intercooler evo 2 e cat specifico che non necessita di mappatura motore come quello di HJS) e tutto andrà per il meglio !!! ed inoltre ad un prezzo contenuto ed abbordabilissimo (meno di un volante nuovo mpe con il display) !! In foto il piazzale della Wagner all'epoca dell'acquisto e montaggio del mio ic Evo 1. Era Maggio 2021.

    IMG-20210511-WA0000.jpeg
     
    Ultima modifica: 7 Aprile 2026 alle 12:01
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  6. 7 Aprile 2026 alle 12:28 #906
    ilGuru77

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    Più in là ci si penserà! HJS non ha bisogno di mappatura, lo danno ok per auto stock
     
  7. 7 Aprile 2026 alle 12:33 #907
    vittauro

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    e lo stesso per questo della Wagner. Difatti dal loro sito "Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen " Cioè si prega di notare che i catalizzatori Wagner Tuning sono destinati all'uso su veicoli OEM per l'ottimizzazione delle prestazioni. NON sono destinati all'uso in combinazione con una mappatura della centralina.

    Poi certo come tutti i componenti non originali un rischio che l'accoppiata non sia ottimale c'è sempre. Per questo bisogna andare alla Wagner di persona...ehehehe
     
    Ultima modifica: 7 Aprile 2026 alle 12:42
  8. 7 Aprile 2026 alle 17:31 #908
    vittauro

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    cmq la sede centrale di HJS che per inciso è tedesca (HJS Emission Technology GmbH & Co. KG), è a 105 km da Colonia ancora più vicina della Wagner quando non sono a Berlino. Sono certo che andandoci di persona si troveranno delle cose interessanti.
     

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