Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da beckervdo, 24 Giugno 2015.

Tag (etichette):
  1. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

    2.034
    153
    25 Giugno 2008
    Reputazione:
    24.263.940
    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm
    il v6 è stock? Come ti sembra?
     
  2. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    7.400
    2.592
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    890.107.319
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    A me sembra che si comporti molto bene.
    Sui cordoli ottima tenuta e non si scompone più di tanto, cosa molto importante.
    Poi in quei due minuti di video, ho notato solamente un accenno di sottosterzo solamente negli ultimi secondi, probabilmente dovuto all'eccessiva velocità di entrata in curva.
    Mi sembra sinceramente che l'auto sia migliorata notevolmente.

    Nel post precedente, ti chiedevo che marca e modello di pneumatici stai usando.
     
  3. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.585
    900
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Gran bel motore, in Race è pronto, aggressivo, con un discreto allungo. In normal o advance efficienty è sornione, limitato da una coppia quasi dimezzata si risveglia solo in KD ma i consumi sono eccellenti: 12km/l a 130, 7 in città e 1,8 in pista
     
    A alfa nel cuore piace questo elemento.
  4. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.585
    900
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Ah scusa non avevo letto, in quest'ultimo video avevo le Nankang CR-S, gran gomma. Assai più rigida di carcassa rispetto alla Pzero Corsa AR di serie garantisce un gran grip, un miglior bilanciamento ed una spalla più consistente utile nel non rompere il filo di aderenza quando il tracciato si fa impegnativo. Infine resiste molto bene allo stress della pista sai come consumo che ome temperature. Ora il punto debole della macchina sono i freni, entro l'estate farò l'upgrade
     
  5. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.585
    900
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Anche in due pesanti, sul veloce si appoggia sul tampone senza scomporsi, perfetta per il Ring:
     
  6. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.771
    6.312
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.395.014.573
    520d G31 LCI
    Molto molto bene, si vede ad occhio che è decisamente migliorata rispetto alle prime uscite.
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.681
    5.712
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    ora è super composta Spazzola !!!
     
  8. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.264
    1.003
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    260.176.767
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Rispetto alle R888R come le giudichi? Sempre se le hai provate e puoi fare un paragone.

    Devo cambiare le semislick alla Celica e stavo valutando alternative alle Toyo
     
  9. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

    914
    665
    21 Novembre 2009
    Torino
    Reputazione:
    63.399.923
    F20 118d Msport
    Passa un mondo rispetto alle R888R (che non ho mai amato). Le CRS sono molto simili alle A052 (il top delle semislick stradali, ma durano poco e costano molto). In alternativa, sempre in casa Nankang, puoi valutare le AR1, sono ottime gomme che costano meno e durano molto (soprattutto su auto non troppo pesanti come la tua Celica). Unico neo, sull'acqua fanno un pò cagare per via del disegno (da questo punto di vista CRS e A052 sono top).
     

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