Ciao a tutti, Giocherellando col configuratore sognando ad occhi aperti, ho scoperto che sulla serie 8, nuova 7, nuova 3, nuova X5 ed X7 è disponibile l'optional DRIVE RECORDER che sostanzialmente è una dashcam incorporata nell'auto, facendo uso dell'hardware del SURROUND VIEW oltre che dell'HD del sistema di infotainment per il salvataggio dei dati. La cosa mi intriga parecchio, soprattutto mi domando: è disponibile solo sui modelli GXX per una questione hardware o magari è solo una "feature" software che forse forse, con un po' di smanettamento, può essere implementata anche sulle "vecchie" FXX??? Voi che ne pensate?
Stavo vagando nel configuratore bmw e sono incappato in questa funzione della nuova serie 3 Il BMW Drive Recorder consente di registrare un video dell’ambiente circostante la vettura e di visualizzarlo ad esempio sul Control Display centrale oppure di esportarlo tramite USB sul vostro terminale. Importanti informazioni sulla vettura come ad es. la velocità e la posizione GPS vengono salvate in modo sincrono con il video. Il BMW Drive Recorder è dotato di event recorder e crash recorder. L’event recorder permette di registrare ad esempio situazioni di guida speciali o eventi particolari. Se i sensori nella vettura riconoscono un incidente, il recorder attiva automaticamente la registrazione, al fine di documentare l’accaduto. Inoltre potete avviare una registrazione anche manualmente premendo un pulsante e salvare così una determinata immagine di una situazione del traffico. I comandi vengono introdotti comodamente mediante il controller dell’iDrive e il tasto Panorama View. Per la gestione delle clip sono disponibili le funzioni Riproduzione, Pausa, Esportazione e Cancellazione. Per la registrazione, il BMW Drive Recorder utilizza le telecamere dei sistemi di assistenza presenti a bordo. Si possono registrare fino a dieci video lunghi 40 s (20 s prima e 20 s dopo l’attivazione). Secondo voi può essere implementata anche nelle versioni vecchie o essendo il nuovo sistema infointattenimento nn si può fare nulla?
Ho attivato il mese di prova del BMW Drive Recorder sulla mia nuova M440i Gran Coupé. Visto che tutte le dashcam in commercio registrano sovrascrivendo i vecchi video e ti danno la possibilità di visionarli, pensavo di trovare la stessa funzionalità anche qui, ma ho notato che se non premo io il pulsante di registrazione manuale (che tra l'altro registra soltanto 40 secondi...), non mi trovo nessuna registrazione in archivio. A detta loro, dovrebbe registrare in automatico urti ed incidenti, ma ancora non ho avuto la sfortuna di verificarne il funzionamento e spero di non doverlo fare mai. Qualcuno la utilizza? Devo settare qualcosa? Ho già guardato dappertutto, ma sembra non ci sia altro da fare. Pareri?
Che io sappia, il Drive Recorder di BMW non funziona come una classica dashcam con registrazione a ciclo continuo. Salva i video solo se scattano i sensori (urto, frenata d'emergenza, airbag) o se premi tu il tasto manualmente. In pratica non hai un archivio completo di tutti i viaggi, è più un sistema per pararsi il sedere in caso di incidenti che un vero e proprio videoregistratore h24.
Non sono un esperto però se il sistema registra da 20 secondi prima dell'impatto e fino a 20 secondi dopo vuole dire che registra in continuo dal momento che accendi la macchina fino a che la spegni, altrimenti come fa a prevedere che ci sarà un impatto? Non credo sia dotata delle proprietà preditorie di Nostradamus. Probabilmente registra in continuo per qualche minuto, e poi sovrascrive. Lo fa in maniera nascosta e non puoi visionare i filmati, ma deve per forza registrare per tutta la durata del viaggio.
Esistono gli eccellerometri...si attivano a x forza G,di conseguenza fanno partire la registrazione quando serve,in congiunzione a sensori diversi... Nel caso specifico,si spera mai.
Diciamo che è un accessorio utile, senza avere l’utilizzo “ludico” di una dashcam, quale la registrazione di un percorso o, perché no, fornire evidenze su incidenti avvenuti nei dintorni e non per forza al tuo veicolo. Non capisco perché limitarlo nelle funzionalità, visto che l’abbonamebto lifetime costa più della migliore dashcam acquistabile. Ci sarà di mezzo la solita unione europea con qualche normativa non rispettata, probabilmente.
Solo risparmio sulla progettazione hardware. I componenti elettronici aggiuntivi e sviluppo firmware più "sofisticato" costa,BMW non ha money per fare questo...poverini. Poi ora va di modo togliere e far pagare di più,quindi sono in linea.
