BMW Serie 3 G20 Tagliando fai da te consiglio additivi e lavaggio

Discussione in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' iniziata da toofast4u, 16 Gennaio 2026.

  1. bmwer71

    bmwer71 Primo Pilota

    1.384
    886
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    159.943.859
    320d msport g20
    ... È infatti avevo rabboccato proprio col rosso!! Ma fortunatamente dopo 90 mila km circa niente yogurt nel radiatore.
    A questo punto?
    Un rosa compatibile con tutto o un verde? Boh..
    Certo non cambio tutto il liquido , sarebbe fatale..
     
    Ultima modifica: 16 Marzo 2026 alle 09:46
  2. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    10.415
    2.906
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    995.347.029
    Auto a pedali
    Non mi sembra che esista, la incompatibilità comunque limita un po' le capacità di raffreddamento

    Se ci hai fatto 90mila km con tale miscela, manca poco alla prossima sostituzione, almeno adesso sai cosa metterci
     
  3. bmwer71

    bmwer71 Primo Pilota

    1.384
    886
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    159.943.859
    320d msport g20
    Mischiare in modo inappropriato può generare dei precipitati che rendono viscoso il liquido di raffreddamento, questo non farebbe bene alla pompa del circuito. Credo che il liquido originale fosse verde. Tempo fa ho messo mezzo litro di rosso, il colore ora è poco riconoscibile. Se ho conferma che la mia vettura usciva dalla fabbrica col verde, metterei il rabbocco col verde; seppur il circuito ormai sia " inquinato", col verde non farei altro che diluire la soluzione.
    Mi sembra la cosa più logica
    :-k
     
  4. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.732
    23.015
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.100
    Bmw F31 320 touring
    Di sicuro poco probabile sia uscita con il rosso
     
  5. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.330
    3.290
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    1.153.352.478
    BMW E60 525D
    Ritornando in tema tagliandi io faccio quasi tutto da solo da circa 15 anni e non uso additivi ma solo ricambi e prodotti di buona/ottima qualità, grazie al fatto che non pago la manodopera e non cambio pezzi a caso.

    Sinceramente sconsiglio il fai-da-te a chi fino a ieri non hai mai visto un cofano aperto, perché il tagliando è anche un'occasione per dare un'occhiata a tutto il vano motore, sospensioni, ecc.

    Perdonate la franchezza ma a chi dice di non fidarsi dei meccanici in carne ed ossa ma ascolta perfetti sconosciuti dietro un nickname consiglio comunque di trovarsi un meccanico, ad esempio dietro consiglio di amici o parenti.
     
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  6. nivola

    nivola

    19.019
    11.584
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
    OT (Relativo) ON: per mera curiosità mi rivolgo a coloro che operano in autonomia e chiedo loro: come operate? Ossia, avete il ponte? O la buca per andare sotto la vettura? Come scaricate l'olio? Poi, dopo averlo fatto, dove e come lo conferite? Grazie per soddisfare la mia curiosità! Chi vorrà farlo, naturalmente ;) OT (Relativo) OFF
     
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  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.732
    23.015
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.100
    Bmw F31 320 touring
    Io ho sollevatore idraulico da 4 tons, e i cavalletti, che non sempre utilizzo. Scarico olio dentro una bacinella, lo travaso nella tanica dell’olio nuovo e lo smaltisco all’ecocentro della mia zona
     
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  8. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    7.460
    7.559
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.464.490
    BMW 320D TOURING F31
    Sollevatore a carrello, metto cavalletto per sicurezza, l'olio lo tolgo a macchina ben calda con una pompa con sonda inserita nel foro dell'astina e solo dopo tolgo il tappo della coppa, riabbasso la macchina con la bacinella sotto così si scola per bene.
    L'olio lo porto in discarica comunale dove c'è una raccolta olio esausto.
     
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  9. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    10.415
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    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    995.347.029
    Auto a pedali
    Tagliandi li facevo quando avevo la moto ed abitavo in campagna, l'olio di scarto lo raccoglievo in tanica che poi svuotavo all'apposito centro (privato ed a pagamento)

    Con l'auto non ho mai fatto tagliandi perchè vorrei farli con un sollevatore decente, ma qualche interventino semplice lo facevo, ad esempio: valvola a cassetto (aspirazione a motore freddo), cambio filtro aria, installazione barra duomi, i ricambi scartati li portavo ad un amico meccanico (era una trentina di anni fa) che mi faceva i lavori più complicati ed i tagliandi (ed era molto bravo)
     
  10. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    6.309
    2.414
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    483.799.334
    118D F40
    Io alzo con il crick vado sotto apro il tappo e scarico l'olio sul vialetto di ghiaia, una volta qui una volta più in là , così non cresce più erba.
    Dopo la battuta, ho smesso di farli io per raggiunti limiti di età. Quando abitavo in campagna avevo costruito 2 rampe inclinate di mattoni e due muretti che mi permettevano di lavorare seduto su uno sgabellino a ruote.
     
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  11. nivola

    nivola

    19.019
    11.584
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
    Grazie a tutti!! ;)
     
  12. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.330
    3.290
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
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    1.153.352.478
    BMW E60 525D
    Io faccio più o meno come gli altri, del resto non è che ci siano molti modi, ma utilizzo un vecchia tanica Agip da 20 litri, fatta con una plastica abbastanza resistente, a cui è stata tolta una faccia.
    È comoda perché scarico quasi 9 kg ed una volta finito utilizzo il tappo per versarlo in taniche integre, che poi portò all'isola ecologica.

    Foto presa da internet
     

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  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    9 Febbraio 2014
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    2.146.404.100
    Bmw F31 320 touring
    Domenica scorsa per travasare ho utilizzato la pompa per aspirazione olio acquistata tempo fa al lidl, lavoro pulito ma troppo lenta per i miei gusti, a meno che non si decida di attivarla e lasciarla lavorare da sola fissando per bene i due tubi prelievo e scarico per evitare di spandere olio ovunque
     
  14. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

    2.766
    411
    23 Novembre 2010
    Reputazione:
    27.398.449
    Bmw E36 . Renault Clio
    Ho la fortuna di avere la buca nel garage , questo mi agevola quando devo fare manutenzione . L'olio di solito lo scarico in una grossa bacinella ovale , che tengo sempre nella buca , poi quando è quasi piena la travaso nei contenitori dove c'era prima l'olio, dopodiché porto tutto nell'isola ecologica del mio comune . Qui sotto alcune tanichette assieme ad altro maciame pronte per essere smaltite
     

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    Ultima modifica: 17 Marzo 2026 alle 20:35
  15. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.732
    23.015
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.100
    Bmw F31 320 touring
    Una perde?
     

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