BMW Serie 3 G20 Tagliando fai da te consiglio additivi e lavaggio

... È infatti avevo rabboccato proprio col rosso!! Ma fortunatamente dopo 90 mila km circa niente yogurt nel radiatore.
A questo punto?
Un rosa compatibile con tutto o un verde? Boh..
Certo non cambio tutto il liquido , sarebbe fatale..

 

Non mi sembra che esista, la incompatibilità comunque limita un po' le capacità di raffreddamento

Se ci hai fatto 90mila km con tale miscela, manca poco alla prossima sostituzione, almeno adesso sai cosa metterci

 

Mischiare in modo inappropriato può generare dei precipitati che rendono viscoso il liquido di raffreddamento, questo non farebbe bene alla pompa del circuito. Credo che il liquido originale fosse verde. Tempo fa ho messo mezzo litro di rosso, il colore ora è poco riconoscibile. Se ho conferma che la mia vettura usciva dalla fabbrica col verde, metterei il rabbocco col verde; seppur il circuito ormai sia " inquinato", col verde non farei altro che diluire la soluzione.
Mi sembra la cosa più logica

 

Di sicuro poco probabile sia uscita con il rosso

 

Ritornando in tema tagliandi io faccio quasi tutto da solo da circa 15 anni e non uso additivi ma solo ricambi e prodotti di buona/ottima qualità, grazie al fatto che non pago la manodopera e non cambio pezzi a caso.

Sinceramente sconsiglio il fai-da-te a chi fino a ieri non hai mai visto un cofano aperto, perché il tagliando è anche un'occasione per dare un'occhiata a tutto il vano motore, sospensioni, ecc.

Perdonate la franchezza ma a chi dice di non fidarsi dei meccanici in carne ed ossa ma ascolta perfetti sconosciuti dietro un nickname consiglio comunque di trovarsi un meccanico, ad esempio dietro consiglio di amici o parenti.

 

Io ho sollevatore idraulico da 4 tons, e i cavalletti, che non sempre utilizzo. Scarico olio dentro una bacinella, lo travaso nella tanica dell’olio nuovo e lo smaltisco all’ecocentro della mia zona