BMW Serie 2 Coupè Sognata da sempre, finalmente MIA!!!

Discussione in 'BMW M2' iniziata da ilGuru77, 29 Settembre 2023.

  1. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    7.325
    2.568
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    876.113.265
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Caspita, il motorino elettrico è stato così potente da spaccare i suoi supporti laterali...

    No money, no honey :razz:
     
    Ultima modifica: 9 Marzo 2026 alle 11:50
  2. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    10.382
    2.899
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    976.773.635
    Auto a pedali
    Eh si, quel motore a 12 V ha una bella potenza perchè è progettato per spostare senza problemi persone anche pesanti ben oltre i canonici 70-80 kg, diciamo che ci sono persone che arrivano tranquillamente a 150 kg

    Nel caso in questione, chi l'ha fatta grossa è quello che ha rimontato il sedile senza allineare bene le guide ed anche sforzando sul meccanismo pur di avvitare le viti di fissaggio al pianale, così facendo ha sottoposto il meccanismo (compreso il motore) ad uno sforzo costante che, al momento di attivare la regolazione del sedile, è stato sottoposto ad ulteriore sforzo rompendo i supporti
     
    A Giuseppe D. e ilGuru77 piace questo messaggio.
  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.504
    3.682
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    399.770.257
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    solo che quei supporti non si trovano come ricambi ufficiali venduti singolarmente!!
     
  4. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.514
    8.444
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.399.402.807
    M2 F87 LCI
    Santo cielo ti sbattuto andando a cercare cose dimenticate da Dio :haha
    Comunque vedi, tutto nella norma, e l’intenzione di intercooler+piping c’è ancora, per il resto qualcosa ho fatto ma soprattutto l’ultimo punto di quella mia lista mi scagiona da tutto :biggrin:

    Grazie, e dimmi, sicuro al 100% di zero spie e/o problematiche senza mappare? Perché avevo letto che le spie/recovery si accendono eccome, non subito ma dopo un bel po’ di utilizzo. Immagino che questo gingillo avrebbe la funzione (oltre a provare a catalizzare) di
    -ridurre temperature
    -aumentare lievemente il sound
    -liberare qualche pony in più
    Corretto?
    Però davvero, fare tale spesa (che tra l’altro non so neanche quanto sia, mi documenterò ) per poi avere problemi e doverlo togliere…anche no
    Grazie! Anche te con sti badge :haha, ma perché di quelli originali nessuno ha mai detto nulla?:-k
    Diciamo che quella plastica fa abbastanza cacare, poi vabbè poveretta ha fatto ciò che ha potuto. Più che il motorino potente, da quel che ho potuto vedere, è il passo delle “barre filettate” su cui si va ad agire, il quale è piuttosto ridotto facendo dunque diminuire lo sforzo; inoltre forse (ma non ne sono per niente sicuro) ci potrebbe essere una sorta di riduttore nel punto in cui si inseriscono i cavetti che portano il moto al sistema di scorrimento. Poi, lo stesso tipo (identico) di motorino è utilizzato sul sedile per altri due movimenti ma in questo caso è collegato direttamente ad un riduttore che ne minimizza lo sforzo.
    Ah, avevi poi guardato? Come li venderebbero? Completi di motorino e cavi?
    Su AliExpress ieri quando mi sentivo perso ho visto il ricambio di plastica + cavetti che da foto appariva identico ma nella descrizione parlava solo di F30…magari è uguale, magari no…chissà. Certo è, che se succede di nuovo qualcosa devo probabilmente procurarmi dei ricambi perché il “fatto in casa” di norma può andare una volta, ma alla seconda ciaone (anche se ho in alcuni casi fatto cose e/o rinforzato altre che non si sono mai più rotte).
     
  5. Gabo

    Gabo

    40.655
    5.700
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    non genera spia motore, passi le revisioni ed è certificato Euro-6

    HJS sono i miglioti convertitori catalitici al mondo, una certezza

    miglioramento sound, temperature più basse e sul tuo N55 una decina di cv anche qualcosa in più
     
  6. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.514
    8.444
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.399.402.807
    M2 F87 LCI
    Mi sto documentando…certo sono 2000 e passa € che non sono pochi anche se sicuramente è un ottimo prodotto e soprattutto mi dovrebbe far stare tranquillo come piace a me a livello “legale”. Comunque si dice che la spia non si accende “quasi mai”…ma vai tranquillo che se lo metto io rientro nelle casistiche in cui si accende :haha
     
    A danibt piace questo elemento.
  7. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.135
    262
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    Con l' HJS e la pompa benzina, rimappando a quanto si può potenzialmente arrivare?
     
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    59.323
    23.927
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.143.891.050
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    In realta' cercavo il tuo post: "Questa non la tocco" :D :D :D
     
    A ilGuru77 e danibt piace questo messaggio.
  9. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    4.789
    2.710
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    910.996.436
    bmw f22 230i
    Esatto @Ale_72 non ho usato la funzione cerca ma era quello che intendevo in un mio intervento passato post #830. Grande @ilGuru77 :haha:haha:haha=D>=D>
     
    A ilGuru77 piace questo elemento.
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    59.323
    23.927
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.143.891.050
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Mmmmh... @ilGuru77 ci ha provato, ma google ha buona memoria :lol:
    upload_2026-3-9_17-36-34.png
     
  11. Gabo

    Gabo

    40.655
    5.700
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    con aspirazione, scarico completo, intercooler, candele NGK specifiche, pompa benzina Supra 3.0 e mappa spinta per 100 ottani si viaggia attorno 440cv e 620nm

    aggiungendo turbina TTE
    520cv e 690nm

    upload_2026-3-9_18-18-55.png

    upload_2026-3-9_18-21-55.png
     
    A 320i S e ilGuru77 piace questo messaggio.
  12. Gabo

    Gabo

    40.655
    5.700
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    ho provato uno Stage3 di un mio cliente che è passato dal mio Stage1 al kit completo plug&play della Kotte Performance

    https://kotte-onlineshop.de/

    INGUIDABILE >:>

    madonna che treno... direi anche troppo per utilizzo stradale su M2 N55

    mi pare avesse 550cv e over 700nm
     
    A ilGuru77 piace questo elemento.
  13. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.514
    8.444
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.399.402.807
    M2 F87 LCI
    No dai sarà un bot che ha scritto sta roba :haha:haha:haha:wbmw:
     
  14. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.135
    262
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    Credo che già i 440 cv siano sufficienti per mettere in crisi il telaio il passo corto che ha.
     
    A Gabo piace questo elemento.
  15. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    10.382
    2.899
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    976.773.635
    Auto a pedali
    Credo che la cosa più fattibile sia farlo rifare uguale con la stampa 3D, spesa non modesta ma risultato efficace
     
    A ilGuru77 piace questo elemento.
  16. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.514
    8.444
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.399.402.807
    M2 F87 LCI
    Secondo me dipende sempre da come si vuol guidare la macchina. Se sei uno che ama drift continui e non ti interessa andare forte può pure andare bene una cavalleria esagerata; se sei uno come me che ama qualche drift nei tornanti, ama sfruttare la trazione posteriore con una lieve deriva del culo che migliora la percorrenza nelle curve ma predilige una guida pulita allora vanno benissimo i 370 (forse un pelo in più con le modifiche che ho, oppure in meno chissà…mai rullata). Già solo quando avevo le pilot super sport che erano sotto al momento dell’acquisto (vecchie di età e ad un consumo abbastanza importante) la macchina era molto divertente perché scappava ad ogni occasione ma assolutamente inefficace, soprattutto per i colli e le stradine che amo percorrere io. Gommata nuova, tutta un altra macchina, se vuoi farla scappare non ci sono problemi, se vuoi sfruttarla tutta senza driftare troppo, idem.
     
  17. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.504
    3.682
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    399.770.257
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    in realtà il ns @ilGuru77 ha ben altri piani per il futuro!! :haha:haha

    upload_2026-3-10_16-57-14.jpeg
     
  18. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    4.789
    2.710
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    910.996.436
    bmw f22 230i
    @vittauro svela i segreti e i suoi progetti :eek:
     
  19. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.007
    1.601
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    312.713.832
    118D Msport Lci2
  20. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.135
    262
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    Io la vedo diversamente, l' M2 è un' auto nata non per essere efficace, ma per divertire, e lo fa anche molto bene (anche con le gomme nuove), non mi viene voglia di passare alla G87 o G82 per ottenere una efficacia a scapito del divertimento puro, le cavallerie esagerate le vedo per le serie G dove hanno tutto per gestirle (motore, solidità, gomme, dimensioni ecc.) con i 370-400 cv la OG è già tanto, se dovessi cominciare ad andare fisso in pista per i tempi, non metterei un soldo sulla serie F.
     

Condividi questa Pagina