Rimappatura JCW 231CV

Discussione in 'MINI Countryman F60 2° Serie (2017- )' iniziata da nec videar, 25 Gennaio 2026.

  1. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.603
    2.275
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    284.258.598
    530d MSport, Mini F60 JCW
    prima di acquistarla ho fatto dare un'occhiata alla banca dati dei sinistri dove ne risultava uno di poco conto e a livello meccanico é in ordine con tutti i tagliandi certificati Mini.
     
  2. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.205
    3.597
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    742.813.996
    varie
    Vero, ma la prudenza non è mai troppa.
    Io anni fa presi un fx35, ancora in garanzia della casa madre. Carfax alla mano, risultò poi che l'auto aveva solo un cambio di olio all'attivo in oltre 60.000km. Di conseguenza bruciava olio come una caldaia e aveva il motore da buttare.

    Ho dovuto mettere di mezzo un avvocato per dargliela indietro al concessionario....
    per quello ora sono più diffidente
     
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  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    59.256
    23.901
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.143.245.853
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Nonostante avesse tutti i tagliandi regolarmente fatti in nissan/infinity? Veramente non hanno ritegno.
     
  4. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.603
    2.275
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    284.258.598
    530d MSport, Mini F60 JCW
    e come ha fatto l'avvocato a dimostrare alla Infinity che valeva piú la certificazione dei tagliandi di Carfax, un servizio terzo a pagamento che raccoglie info online, che quelli certificati direttamente dalla casa madre?
     
  5. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.205
    3.597
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    742.813.996
    varie
    Sono andato a rispolverare i documenti.
    Carfax non ha neanche un tagliando segnato, perchè semplicemente in quegli anni non era così affidabile (in Italia neanche esisteva ancora). Persino l'unico tagliando fatto su quell'auto, 5000km dopo l'acquisto, non risulta sul Carfax.
    Quindi ci sono andato alla leggera visto che l'auto era in garanzia ufficiale, e solo dopo sono andato in Infiniti e mi hanno stampato la storia completa. Il mio errore è non esserci andato prima.

    Ovviamente l'auto la comprai in un concessionario generico, non in Infiniti (che oltretutto si rivelarono super gentili e disponibili).
    Dall'avvocato sono andato con la stampa di Infiniti, e ho potuto dimostrare che il concessionario aveva pulito il motore dal marcio prima di vendermela.
    Ho iniziato a fare casini su internet di recensioni e altro, per poi dopo un mese arrivare all'accordo di farmi cambiare l'auto (sempre da loro, che prima di prendere feci controllare benissimo.

    Poi dopo anni ho cercato online notizie di quell'fx35 e ho potuto constatare che non ha fatto una bella fine con i nuovi proprietari (incidentato)
     
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  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    59.256
    23.901
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.143.245.853
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Ah ok, pensavo avessero falsificato il libretto tagliandi.
     
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  7. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.425
    2.524
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Dovrebbe essere attivo solo in modalità sport.
    Se non ricordo male nel terminale sinistro si intravede una valvola. Ma non ricordo se era su tutte o solo sulle 306cv.
     
  8. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.603
    2.275
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    284.258.598
    530d MSport, Mini F60 JCW
    Sì c’è la valvola ma mi sembra sul terminale destro…da fuori la modalità mid e sport suona uguale tranne l’emissione dei burbles in sport. La valvola dovrebbe aprirsi superati tot giri indipendentemente dalla modalità scelta.
    Quel che cambia tra mid e sport è il suono artefatto dalle casse in abitacolo, fin troppo presente in sport ma devo dire che è comunque fatto bene, in giro c’è di peggio.
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.649
    5.697
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.923.225
    BIESSE Racing Vicenza
    oggi ho lavorato una Mini JCW

    il lavoro consisteva in montaggio distanziale acceleratore e rimozione dopo test del cliente

    iper soddisfatto >:>
     
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  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.671
    6.251
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.374.709.118
    520d G31 LCI
    Sei proprio un pirla :D
     
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  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    59.256
    23.901
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.143.245.853
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Spero fosse in carbonio.
     
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  12. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.940
    10.125
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.482.823
    X3M competition
  13. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.603
    2.275
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    284.258.598
    530d MSport, Mini F60 JCW
    ruggine e nastro adesivo sul conto :mrgreen:
     
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  14. Gabo

    Gabo

    40.649
    5.697
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.923.225
    BIESSE Racing Vicenza
  15. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.603
    2.275
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    284.258.598
    530d MSport, Mini F60 JCW
    no no c'é anche il centrale nella foto...poi se c'é ruggine meglio, ricordiamo che ad ogni buco nella marmitta corrispondono 5km/h in piú di velocitá.
    almeno sul CIAO era cosi :mrgreen:
     

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