Rimappatura JCW 231CV

su quella non toccherei il downpipe perchè a freddo il diesel puzza un pó e non è gradevole, tanto vola lo stesso e con gasolio HVO non intasi praticamente mai il DPF

- filtro aria SprintFilter P08
- gasolio HVO (ENI è il top)
- mappa Stage1

da 250cv e 620nm a 310cv e 720nm (sulle serie G i display sportivi per mia esperienza prendono sempre l'imput di rescaling, al contrario di qualche serie F che non vanno)

 

secondo me dovresti provare a trattare con Top Tuning un rientro anche parziale

nella mia zona ho ricevuto diversi clienti che arrivavano da precedenti mappature Top Tuning Treviso, non posso parlarne negativamente perché le auto (tranne un paio) non avevano problemi evidenti tipo singhiozzi di erogazione o poca fruibilità del pedale o tante altre cose che invece mi sono capitate di testare, il parere comune mio e dei clienti è stato di mappature molto conservative, forse anche troppo, quasi da non giustificare la spesa

peró sottolineo che non ho una statistica su larga scala tale da poter proseguire sull'argomento

 

Che @nec videar sia un ottimo negoziatore lo sapevamo già

 

Se le candele moderne, di una macchina moderna, sono da cambiare dopo 30.000km io mi porrei la domanda del perche'. Anche perche' tra 15/20.000km ti troverai nella stessa situazione, se nel frattempo non e' peggiorata.

 

Non ho capito

 

Se dicono cosi, perche' non farlo?

 

Ma si. Mica che poi il prossimo proprietario si trovi delle sorprese (se io volessi tenere la macchina e dovessi scoprire che le candele dopo 30.000km non sono nuove, mi farei piu' di qualche domanda, ma io sono pessimista di mio).

 

Ma quindi sei ancora insoddisfatto, altrimenti non ti dedicheresti a tutti questi magheggi per tirar fuori quello che (forse) cerchi.
Io metteri tutti questi soldini in un barattolo e, quando sufficientemente capiente, comprerei quello che voglio (se lo sai).

 

Eh reali... Reali per loro, immagino.
Come dice giustamente chi ci lavora, i banchi non sono tutti uguali

 

Se viene fuori il numero che piace al cliente, reale per tutti.

 

NGK Aliexpress

ma la domanda più importante è

doppia rullata quindi prima con file originale e poi modificato oppure due rullate con la mappa che hai adesso, perché senó torniamo al discorso iniziale in loop

 

Aridajje

 

vista la situazione e una volta analizzati i vari video direi che non conviene neanche investire soldi in prove al banco ma invece focalizzarsi su un rientro anche parziale con il mappatore e investire in altro mappatore che faccia almeno rescaling display sportivi o banco ben ventilato prima/dopo con logs temp. aspirazione