Rimappatura JCW 231CV

certo ma si puó sempre migliorare, mi rimane l'idea del cat 200 celle.
Secondo la tua esperienza essendo giá rimappata si accenderebbe cmq la spia dovendo rimettere mano alla centralina?

 

HJS costano una follia, non ne vale la pena per il genere di auto. Valuto di fare tutto da GP Garage dove montano catalizzatori Scorpion a cifre piú accessibili..

 

giá é rimappata, il cat sportivo sarebbe l'ultimo e il piú nascosto dei problemi immagino..

 

altrimenti per tagliare la testa al toro va a finire che mi fate tornare su Autoscout perché lo so che lo vorreste tanto
offertona:
Volkswagen T-Roc usata a Legnago per € 25.000
dove avevo preso la Cupra Ateca

 

sicuramente passato l'entusiasmo iniziale l'auto si é rilevata per quello che é, ovvero ne carne ne pesce, un compromesso da alternare al 530

 

volendo il cat 200 celle me lo montano alla Ragazzon per 1143 euro tutto compreso, é solo lo sbattimento di fare 2 ore di macchina e rimanere la tutto il giorno.

 

non hai torto eh ma il budget era quello.
L'alternativa era una Golf 7R o S3 ante 2019 ma sono ancora troppo care.
Fosse per me mi sarei ripreso una F20 120i/125i da elaborare di nuovo ma hanno raggiunto prezzi assurdi.

 

i pop&bangs dopo un periodo di autoadattamento sono tornati e piú forti di prima. Per i display sportivi alla fine non li guardo nemmeno mai, era solo piú che altro per avere un'idea degli incrementi.

 

per non averli basta lasciarla in modalitá MID che va e suona tanto uguale della SPORT cmq sí...devo lasciargliela una giornata intera, la rimettono originale e la rimappano di nuovo gratuitamente ma secondo loro il risultato sará uguale perché é sempre la stessa mappa che hanno montato su decine e decine di altre Mini e tutte sempre con ottimi risultati.
Faró altri test, magari ieri l'auto non era in vena, sicuramente ha le candele da sostituire a breve che sono in scadenza come chilometraggio o il carburante magari non é adeguato.
Da quando l'ho presa metto solo la 98 ottani di Costantin, proveró a spendere qualche centesimo in piú al litro e cambiare distributore provando con la WR100 della Tamoil o la Shell Vpower.