Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da beckervdo, 24 Giugno 2015.

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  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.593
    6.202
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.353.234.250
    520d G31 LCI
    Peccato perché ha margini interessanti ai medi soprattutto. E' anche vero che poi mette un po' in crisi la motricità al posteriore nelle marce basse ma la differenza di schiena ai regimi intermedi è veramente importante.
     
  2. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.927
    10.119
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.482.823
    X3M competition
    Rispetto ad un S58? Perchè da quello che ho sentito dire, sembra che la differenza sia abissale.
     
  3. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.593
    6.202
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.353.234.250
    520d G31 LCI
    In che senso? Spiegami meglio.
     
  4. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.927
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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.482.823
    X3M competition
    Nel senso che da quel che ho letto e che ho potuto carpire da persone esperte nel settore, il 2.9 V6 Alfa, pur partendo da una base di cavalleria equivalente, ha un potenziale di elaborazione inferiore al S58 BMW (intendo ovviamente a parità di spesa), volevo sapere se confermi questo dato.
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.593
    6.202
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.353.234.250
    520d G31 LCI
    Confermo. Il 2.9 V6 Alfa non ha i margini dell’S58 ma principalmente per via delle turbine che sono ben più piccole. Infatti ha molto meno turbo lag ed ha un comportamento più da aspirato.

    In Stage 2 il 2.9 V6 paga circa 100cv all’S58.
     

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