Codifiche in modo semplice con BimmerCode

Nemmeno a me ma se posso evitare di buttarli, o quantomeno recuperarli per qualcosa di inutile, ci provo.

 

Mi sa che è così, purtroppo.

 

Allora, ho riguardato con calma.

Il problema è la traduzione in Italiano alla quale non sono abituato.

Centralina - corpo del controllore di dominio che sarebbe la BDC o meglio Body Controller Domain.

Entri e selezioni modalità esperto.
Gruppo 3221
FesSportWorldMode1 -> 02
FesSportWorldMode1 -> 05

Poi vai sotto unità principale che sarebbe Head Unit

Entri e selezioni modalità esperto.
Gruppo 3008
FES_SPORT_EXPERT - Aktiv
FES_ COMFORT_EXPERT - Aktiv
ECO_CONF_ATTENUATION_COMFPLUS - Aktiv
ECO_CONF_STEERING_COMFPLUS - Aktiv

 

Ah, un consiglio, togli quella traduzione in Italiano che non serve a nulla e ti aiuta nelle ricerche nel web.

 

Non è stata una mia scelta... l'app scaricata dal playstore si è installata così e non c'è modo di cambiarne la lingua.
Con l'inglese non ho alcun problema e per questo genere di cose è sicuramente più comodo, ma non posso scegliere.
Forse cambiando a monte la lngua di default del tablet, ma vabbè...

 

Non importa, poco male, prova a fare le codifiche, se hai bisogno chiedi perché le centraline ci sono tutte quindi deve funzionare

 

Ottimo..!!!
Ora non ho sottomano l'auto, ma proverò quanto prima.

Just in case.... volendo tornare alla configurazione originale (per esempio prima di portarla in officina per un tagliando) come si procede ?
Nel gruppo 3008 suppongo vadano semplicemente cambiati i flag da "Aktiv" a "Inaktiv" o qualcosa del genere, ma per il gruppo 3221..?
O bisogna recuperare un backup ?

 

Annota i valori precedenti e quando serve li ripristini.
In effetti l'italiano ha confuso anche me, l'ultima volta che lo avevo aperto era in inglese, ma sono passati oltre 3 anni.

 

In realtà, almeno su iOS ma credo su Android sia uguale, ogni volta che colleghi l'auto alla centralina, esegue una copia di backup.

Quindi quando entri nel modulo selezionato, basta selezionare il backup corretto per ripristinare la versione precedente.

 

OK, attivato Sport+ e Confort+ !

Ho seguito le indicazioni di AR147, che approfitto a ringraziare pubblicamente, e tutto è filato liscio come l'olio.
Solo una piccola imprecisione (sicuramente una svista):
nel Gruppo 3221, dopo aver attivato FesSportWorldMode1 -> 02, invece che nuovamente FesSportWorldMode1 -> 05, va attivata con l'opzione 05 la voce FesComfplusWorldMode1.

Nei prossimi giorni /settimane userò la macchina e vedrò se le nuove regolazioni portano benefici.

Finchè sono qui, però, approfitto a chiedere se c'è un modo per attivare la visualizzazione del numero di marcia inserita anche con il cambio in D, allo stesso modo di come avviene quando è in S.

Grazie a tutti e soprattutto ad AR147.

 

Non mi risulta si possa fare con Bimmerlink Bimmercode.

 

E forse neanche con Bimmercode

Edit, forse si, In Expert Mode, ma devo provare appena possibile:

Parametro: 3000 Applikation -> EST_ANZEIGE_GANG_D.
Impostare il valore su aktiv (il default è nicht_aktiv)

 

Ho sbagliato a scrivere, intendevo Bimmercode.
Ricordo che si possa fare con xHP Flashtool, ma in pratica si mappa il cambio.

 

Però utilizzando Bimmercode per la codifica non credo sia vista come una rimappatura del cambio

 

No, Bimmercode codifica soltanto.

 

Infatti, proverò appena possibile, così vedo se funziona

 

Figurati il forum serve a questo.
Sì è stata una mia svista ma hai risolto brillantemente.

Per quanto riguarda la visualizzazione della marcia, se hai il 3.0d puoi risolvere flashando il software Alpina del cambio. Ma serve Esys. Altrimenti xHP con mappa cambio.

 

OK, ma non vorrei andare a incasinare troppo le cose per una modifica più sfiziosa che realmente utile.
Oltre al fatto che non ho il software Alpina da flashare, non ho Esys e comunque dovrei imparare ad usarlo, non ho il cavo che serve.... insomma mi pare che non ne valga la pena.

Per il momento mi accontento di vedere come si comporta con le 2 nuove modalità Plus.
Quelle si che potrebbero fare la differenza nella godibilità del mezzo.

Se poi un giorno qualcuno scopre che "basta cliccare lì, et voilà" allora magari...

 

Di dove sei? La mappa cambio xHP puoi farla installare da un dealer oppure acquistare software + dongle apposito e fai davvero in un click o poco più. Il SW Alpina, che nel tuo caso farei perché hai la possibilità anche di integrare taratura delle Adattive, è più complessa ma nulla di così difficile con gli strumenti adatti. E si può anche fare da remoto eventualmente.

 

Per favore, qualcuno potrebbe rispondermi e farmi capire se c'è un blocco sulle nuove vetture, se è aggirabile, se comporta conseguenze, etc...

Grazie