2035-Ban motori endotermici

grossi problemi non ne ha, il problema è stellantis che gestisce male tutto il servizio clienti.
io non spenderei mai 220 mila € per una 911 (se non per la RS per andare realmente in pista)

 

Per riallacciarsi al discorso delle Porsche 718 elettriche che hanno abortito ancor prima di nascere, ho citato anche il caso MC Folgore, oltre ai problemi che ha Maserati non è bastato l'elettrico per far staccare assegni, anzi.

Tornando al discorso BEV, Tesla non produrrà più Model S e Model X, al suo posto realizzerà dei robot, visto i numeri ridicoli di vendite, non avranno eredi

https://www.quattroruote.it/news/in...ddio_a_model_s_e_x-_non_ci_saranno_eredi.html

 

ma chi le vuole...

 

Come storpiare un messaggio.
"Ci concentreremo sulla guida autonoma quindi non produrremo più S e X"
diventa
"Produrremo robot"
Sì, in quella fabbrica.

 

Ti capisco. Io farei fatica a tirarne fuori 150 per una normalissima 911.

 

Nell'articolo c'è scritto che i numeri di vendita erano ridicoli.

Appena ha snasato che non vendeva, sta riconvertendo la fabbrica per produrre qualcos'altro con prospettive migliori.. chiunque farebbe così, abbandonare un progetto per un altro con prospettive più redditizie

 

Sono anni che la S non vende. È un progetto che è uscito boh 13 anni fa?
In un settore dove in 13 anni cambiano 3 generazioni di prodotto.
È una notizia?
La comunicazione Tesla non dice "facciamo robot, che è meglio". Tesla dice "lì faremo robot e ci concentriamo sul produrre auto più avanzate"
Mi pare diverso.

 

assolutamente, ma se si cercano auto nuove i prezzi sono quelli.
100 mila € per una 520d li spenderesti? no
270 mila € per una 911 turbo li spenderesti? io no

una mc20 è una macchina spettacolare che però è gestita malissimo

e se parliamo di affidabilità, bisogna allora escludere tutte le ferrari. per dire...

 

Sono messe così male?

 

purtroppo si...
in America la amano, ma lo dicono chiaro e tondo .. è italiana.

 

Sarebbe peggio dicessero è una Fiat

 

Gli yankee non amano le Ferrari perché non hanno il cassone per caricare. Coperto o scoperto ma devi esserci. Sono sempre i nipoti di quelli che mettevano 4 stracci sul carro trainato da cavalli e partivano per un altro viaggio

 

Non dirglielo, che al momento non lo sanno e le comprano (fra pochi giorni, il 10.02 pubblicheranno i risultati del FY25)

 

Bisogna rapportarsi alla popolazione altrimenti non è significativo. Perché magari in Cina ne hanno vedute di più ma cin 2 miliardi e rotti di popolazione

 

Non credo che a ferrari interessi rapportarsi alla popolazione.
Credo che interessi quante ne riescono a vendere in valore assoluto.
A me interessa sapere che non mi posso permettere quelle che vorrei

 

Rapportare alla popolazione è per verificare il gradimento ( o la possibilità di permettersi) un determinato prodotto.

 

Nel mercato dei beni di lusso/voluttuari secondo me il gradimento e' legato a fattori psicologici, culturali e di esclusivita', non al mero aspetto demografico. Allo stesso modo la possibilita' di permetterselo dovrebbe essere focalizzata alla clientela di riferimento, non alla popolazione generale. Ma sono miei sentimenti di pancia, sicuramente mi sbaglio.

 

Io non me ne intendo. Mi sono limitato a riportare ciò che mi dicevano quelli del marketing aziendale quando lavoravo

 

Neanche io, come detto sono miei impressioni.
Che prodotti/servizi "di lusso" vendevate/vendevano?

 

Una MC20 la comprerei all'istante, ma non mi sembra che svalutino nemmeno in Italia.