BMW X1 U11 Aumento dei consumi di carburante

Per identici a quelli di fabbrica intendi anche stellati? Se non lo fossero, potenzialmente potrebbero avere delle leggerissime differenze, non so se addirittura di mescola, rispetto agli stellati, ma non credo tanto da aver una maggior resistenza al rotolamento da abbassarti così tanto la media chilometrica.
Sulla touring quando passai dai Michelin ps4 alle continental sc7 notai un maggior consumo nell’ordine di almeno 1 km/l, ma ci può stare dato che sono incollate all’asfalto, ma nel tuo caso é la stessa gomma

 

beh da gomme andanti a nuove sicuramente c'è maggior attrito e di conseguenza consumo, resta però una differenza troppo alta forse da ricercare anche in concause differenti dagli pneumatici

 

Le gomme nuove "mangiano" potenza rispetto alle vecchie, il maggiore grip della mescola nuova si traduce in attrito.
Lo sa molto bene chi lavora nella preparazione dei motori e usa il banco per le comparazioni.
Il 20% è eccessivo, tra vecchie e nuove si sta tra il 5% e il 10%, anche se le vecchie erano alla frutta e indurite (le pzero con oltre 50.000km lo erano) può esserci qualche altro fattore magari momentaneo.

 

Un consumo leggermente superiore ci sta . Magari le condizioni meteo della giornata erano penalizzanti. Fai il confronto su una percorrenza maggiore

 

Onestamente non ho mai rilevato né sentito aumenti così alti dei consumi dopo un cambio gomme.

 

Posso confermare che ci sono pneumatici che aumentano in modo considerevole i consumi.

Mescola, carcassa e peso del pneumatico possono avere effetti molto importanti.

 

Sì ma nella fattispecie lui ha rimontato gli stessi

 

Bisogna vedere su quanti km hai notato questa differenza. Su un pieno basta un ripresone o due o qualche km di colonna per spostare il consumo. Poi se si usa lo start/stop d'inverno il consumo aumenta perché la spegne meno.

 

Ma tra nuovi e vecchi cambia tanto, e più è morbida la mescola sel pneumatico maggiore è la differenza di grip e assorbimento di energia.

 

Hai preso confidenza con l’auto e spingi di più

 

Hai cambiato filtro aria? Una cosa del genere mi è capitata in passato perché secondo programma non era stato cambiato filtro aria. Provveduto a farlo cambiare ed era in condizioni paurose. Dopo il cambio i consumi sono tornati normali

 

Ci sono due tipologie di PZero, tra l'altro entrambi stellati. E' ampiamente probabile che in primo impianto ci fossero i secondi ed ora i primi.

 

Ciao ,
mi spiace darti questa brutta notizia ma è tutto vero.
Stessa cosa sulla mia 18d aziendale.Consumi come i tuoi prossimi ai 20 ma anche 21 km/lt.
Dopo 20k km cambio che Continental Ecocontact di primo equipaggiamento 225 da 18 poichè distrutte (saltati via i pezzi) e arrivate al limite minimo del consumo (almeno le anteriori).
Monto i 20 con le 245 invernali. I consumi crollano a 17km/lt con lo stesso stile di guida.
Le gomme di primo equipaggiamento a detta del gommista non sono quelle di "distribuzione", garantiscono consumi ed emissioni (sopratutto) molto inferiori anche nell'ordine del 20%...ma di contro durano niente e non hanno una tenuta di strada equiparabile a quelle aftermarket.
Tra l'altro a me l'auto è stata consegnata con le gomme gonfiate a 2.8bar in luogo dei 2.4.
In effetti ero strabiliato pure io dai consumi.Sono arrivato a 1137km con un pieno.

 

Il paragone non regge. Hai cambiato tipologia di pneumatici e aumentato la dimensione del cerchio, quindi l'impronta a terra e l'attrito. Nel tuo caso, l'aumento di consumo è plausibile. Nel caso dell'opener, con cerchi e pneumatici identici (si presume) a quelli di primo equipaggiamento, no. O almeno, non di quell'entità.

 

Con le invernali,ci sta un aumento di consumo,sono più morbide e hanno più Grip che equivale a maggior attrito.Per le pressioni,il mio gommista mi ha consigliato una pressione più alta,facendomi notare le gomme già con spalla abbastanza usurata,con soli 6mila km,e pressione tenera come la casa consiglia.