2035-Ban motori endotermici

su questo non c'è alcun dubbio, e indipendentemente dall'autonomia

 

mi sono fatto 1000 km con una 208 con 2 fermate da 10 min l'una.
quando l'elettrico riuscità a fare queste prestazioni su vetture di questo segmento, forse potremmo dire di aver raggiunto la maturità

 

spero stessi trasportando un rene per un trapianto, perché non ci sarebbe altro motivo.

 

Quindi, vista l'evoluzione e l'uscita durante l'anno di nuovi tipi di batterie, tra più o meno 6/8 mesi...
https://www.alvolante.it/news/volvo-ex60-2026-caratteristiche-e-immagini-411015

 

Che viaggio di merda

 

Io mi fermerei minimo 4 volte e 30 o più minuti a sosta dato che sicuramente ci cade dentro un pasto. Salvo diverse necessità delle donne di casa

 

Che brutta vita

Quindi i 3500 non bastano solo per te? Lord Labrie

Come diceva quel comico di zelig: se ti puzza la vita…..muoriiiiii

 

Davvero é così cara alle colonnine?

 

Beh mia figlia ancora non ha iniziato a contribuire, a 6 anni. Ma a 14 mi aspetto almeno qualche revenue da influencer così rientro un po'

 

In media la benzina costa quasi il 20% in piu' in autostrada, stando a google.
Non mi stupirebbe se per un carburante piu' "raro", il delta fosse ancora maggiore.

 

Credo sia una 208.
Hanno 3 auto funzionanti, una vecchia Fiat 600 completamente smontata nel box, un camper ed un paio di motorette.

Su questo concordo. Non amo le soste, ma piuttosto di mangiare all'autogrill e fare benzina a prezzi da rapina preferisco uscire, mangiare bene e rifornire al giusto prezzo.

Fortunatamente per loro mica muoiono di fame. Hanno solo una strana propensione a spendere male i soldi, ma è una loro scelta.

Si, ma deve essere stata una necessità una tantum. Se dovessi fare mille chilometri almeno una volta al mese dubito sceglieresti una 208.

E' più o meno la stessa autonomia dichiarata da BMW per la nuova iX3.
Però stiam parlando di auto che nella versione base costano quasi 70K e se ci metti un minimo di dotazione arrivi a 90 in un lampo.
E c'è sempre il problema che gli 800Km dichiarati li fa il nonnino che viaggia a velocità lumaca, ma se invece pesti potrebbero dimezzarsi o quasi. Non che 400Km con un "pieno" siano pochi, ma siamo sempre lontani dai 600 che la maggior parte dei naftoni riescono a garantire anche a piedi piuttosto pesanti. E si riforniscono dove ti pare, quando ti pare, in meno di 5 minuti.

 

Ne hanno di soldi, spazio e tempo da buttare, alla fine . Beati loro!

 

Sul tema dei viaggi lunghi, allego una tabella a doppia entrata che aiuta a distinguere tra i concetti di dovere, volere e non potere e a capire cosa succede nei vari casi

Hope it helps!

 

ti sei dimenticavo il grafico che la accompagna!!!

 

Urca, la tabella mi fa tornare ai corsi di tedesco dove mi sono dovuto imparare pure la distinzione tra dovere per necessita' e dovere per compito morale o imposizione perche' sti maledetti utilizzano due verbi distinti che in italiano manco mi vengono. Per non parlare tra capacita' e possibilita' per il potere.
Tuttora mi domando quale divinita' mi abbia permesso di passare il B1.
Che poi nella realta' tutto si riduce all'italianissimo: "sticazzi, se mi va o mi e' comodo lo faccio, altrimenti mi trovo mille giustificazioni validissime per non farlo".

 

Penso che a nessuno piaccia farsi lunghi viaggi autostradali, tanto meno se finisci in mezzo a qualche coda interminabile.
Però a me capita di dover andare a Milano per lavoro e col treno oltre a metterci di più finisco spesso per arrivare in ritardo grazie alla scarsissima puntualità delle nostre ferrovie. Oltretutto in macchina posso parlare al telefono con chi voglio nella massima riservatezza, in treno a meno di chiudersi in cesso è impossibile.
Giusto ieri mi sono fatto 6 ore di frecciarossa (andata e ritorno) ed ho avuto modo di vedere quanta bella gente giri per le stazioni ferroviarie. Meglio starsene nell'abitacolo della propria auto.

 

Da quel poco che ho visto, mai usate in 5 anni, i prezzi ad alta potenza sono praticamente uguali sia dentro che fuori autostrada, +/-5cent.l secondo operatore.

 

Pensa che invece io i problemi maggiori ce li ho in svizzera perche' in caso il treno sia in ritardo di qualche minuto (oltre non e' previsto, lo cancellano e ti dirottano su un'altra soluzione) qui preferiscono dare la precedena ai treni locali che non agli eurocity. Tendenzialmente prendo il treno che termina a lugano e cambio sul tilo quando vengo in italia, almeno so chi insultare.
Prova la business (la prima e' insensata, dove c'e') se vuoi un po' piu' di tranquillita'. Poi oh, io non sono cosi importante da dover comunicare segreti strategici in quelle poche ore quindi vado in economica e il privacy screen sul pc fa il suo dovere.

Mai come la gente di merda che cerca di uccidermi in macchina perche' deve dimostrarmi qualcosa a cui io non sono interessato.

Meglio per i possessori. Probabilmente non c'e' ancora una massa critica su cui marginare.

 

Dipende dal lavoro che fai. Se devi parlare al telefono, ok. Se devi lavorare al PC, puoi farlo solo in treno

Per non parlare di quelli che ti hanno rapinato il Rolex

 

Vabbe' ma quello avrebbero potuto farlo anche a piedi o in treno. Non avrei fatto niente comunque