Codifiche in modo semplice con BimmerCode

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da besunz, 4 Maggio 2017.

Tag (etichette):
  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.439
    22.842
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.097
    Bmw F31 320 touring
    Vecchio :haha
     
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  2. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    4.565
    1.601
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    547.933.951
    BMW 3 series E90 LCI
    Quando si fanno codifiche,avere un alimentatore stabilizzato collegato (ideale 13.8v, almeno 40A) è buona norma,specie se sono lunghe...la sola batteria dell' auto non è una certezza assoluta,in particolare se non se ne conoscono le condizioni.
    Se vien meno l' alimentazione in fase di codifica,i danni posso essere molto seri...
    Spesso molte codifiche vanno fatte senza avere l' auto in moto ( ma solo "il quadro" acceso) per cui tutto grava sulla batteria se non si usa un alimentatore di supporto.
    Questo indipendentemente da che sw,app si usi per codificare.
     
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  3. Dinossa

    Dinossa Aspirante Pilota

    40
    2
    20 Maggio 2023
    Puglia
    Reputazione:
    13.232.203
    Serie 2 Gran Coupe F44
    grazie mille a tutti!
     
  4. Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

    6.643
    964
    11 Gennaio 2006
    Reputazione:
    236.201.068
    F36 430d MSport
    30-40A ritengo vadano bene, l'importante è che l'alimentatore sia stabilizzato e possa reagire molto rapidamente a una variazione di carico, adattando la corrente e la tensione istantaneamente. Altrimenti, se per qualche motivo l'assorbimento dell'auto dovesse calare istantaneamente e l'alimentatore non reagisce subito riducendo la corrente, la tensione schizzerebbe in alto
     
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