2035-Ban motori endotermici

Quindi i bonus rottamazione sono gestiti male? A me sembrano funzionare alla grande.

 

Anche le piste ciclabili ad ogni costo anche dove non è fisicamente possibile senza allargare le carreggiate altra pioggia di denaro buttati nel cesso per una ennesima nefasta fissazione europea.

 

dare soldi (molti soldi) per non risolvere praticamente nulla non ha alcun senso
ripeto: uno 110% fa si che una casa ristrutturata dia un vantaggio energetico per decenni e decenni.

una auto elettrica dopo 2 anni (di vincolo) può essere rivenduta ad un prezzo maggiore dell'acquisto per essere sostituita da una ibrida... per dire.
e rottamare euro 5 è uno spreco enorme per niente.

 

La casa non può essere venduta?

 

Mi sarei concentrato fino a euro 4 dando incentivi maggiori. Poi se come qua in veneto lasci circolare gli euro 3 e 4 quando sei in periodo rosso per l'inquinamento..... Chi vuoi che cambi l'auto ... Puoi mettere anche il cartello con divieto ma se nessuno ti ferma giro anche con un'auto a nafta pesante ATZ

 

Difficilmente la casa la demolisci (dopo aver fatto il 110%) o la esporti all'estero

 

Quindi può essere venduta.

 

ma ne beneficia il successivo proprietario. edificio che inquina meno sempre nello stesso posto.

una elettrica può essere esportata, e venduta ad un prezzo più alto di quanto realmente pagata.
di fatto , l'italia, cosa ci ha guadagnato?

anche perché, volendo, chi ha iSEE molto basso, forse non ha nemmeno il garage dove poter ricaricare l'auto. il ripensamento ci può essere.
tanti non sanno ragionare o semplicemente fanno male i conti.

 

Queste sono le solite cagate italiane, una norma che nasce per dare un'aiuto per la mobilità delle famiglie a basso reddito, diventa terreno fertile per speculazioni. Ma credo sia fatto apposta, perchè sarebbe bastato un semplice comma alla leggina per bloccarne la possibilità, ovvero se vendi l'auto entro tot anni restituisci l'incentivo per intero con gli interessi.

 

ah ecco... quello di cui parlavo (non avevo letto il tuo intervento)

 

Se l’elettrica rimane in circolazione e prende comunque il posto di un’auto più vecchia, non è ugualmente un beneficio?

per l’isee mi sa che vi state facendo idee strane su chi ce l’ha basso.
E comunque non ho ancora capito perché chi può approfittare dei benefici che ne derivano, non dovrebbe farlo.

Pare quasi vi dispiaccia esserne esclusi.

 

Secondo me l'errore è proprio l'isee per gli incentivi. Forse era più equo dare incentivi fino ad un certo valore dell'auto nuova, ma anche lì vi sarà qualche stortura che ora mi sfugge

 

se ci fosse stato un vincolo anche sul prezzo di vendita, che doveva esere inferiore o uguale al prezzo di acquisto, avrei avuto meno da discutere.

 

Non è mica detto sai…

 

tralasciando case popolari e finti isee

 

Ah, ecco…

 

Una famiglia di due impiegati di medio livello con due figli (e senza m4 cp) con sola prima abitazione di proprietà, un’auto media e una utilitaria, secondo me sta sotto i 35mila, forse anche 30mila, senza fare magheggi.

 

Senza un centesimo da parte forse…

 

Certo. Non so che sensibilità abbiate, ma un medio livello impiegatizio mica guadagna 10mila al mese. Ma neanche la metà. Fatevi un giro sulle tabelle retributive dei contratti nazionali, o nelle dichiarazioni dei redditi delle finte partite iva.
Con due figli sai quante uscite ci sono?

 

Io ho una certa sensibilità (nel senso che elaboro centinaia di buste paga al mese oltre a centinaia di dichiarazioni dei redditi di persone fisiche e società) e ti assicuro che di veri ISEE under 35k euri ce ne sono pochi, laddove ce ne fossero, l'ultima cosa di cui avrebbero bisogno è un'auto elettrica.

P.S.: ho tre figli e moglie a carico, quindi un'idea di quanto costi una famiglia l'ho ben chiara