2035-Ban motori endotermici

Intendevo incentivi, reti di ricarica per esempio. Essere ricchi grazie anche al petrolio non li ha favoriti nell'essere all'avanguardia nel vs campo? L'Italia a % rinnovabili e al 55% se ricordo bene, ma (mi) correggerai Tu se sbaglio. Però facciamo più fatica, servono grandi investimenti. Cmq avevi ragione ma il geotermico lo usano per scaldarsi se ho capito bene, insomma conta anche Lui nel favorire questo paradiso rinnovabile.

Per l'amor di Dio e chi ha il coraggio di contestare queste tue parole quando uno che campa di mappe mappette stage 1 stage 2 dekat decanta tutti i giorni i risparmi, le prestazioni a 360° di una Mod3. 6-0 6-0 6-0 per le EV.

 

È stato detto più volte che non è possibile. Si prende solo per gli incentivi

 

Regola d'oro: mai consumare quello che si spaccia

 

Da sempre vendono auto a GPL e metano con un notevole risparmio senza costare una follia e comunque non sono mai decollate nonostante in molte zone d'Italia non presenta scomodità e controindicazioni, perché quindi in questi decenni hanno rappresentato solo una nicchia nonostante il risparmio evidente?

Chi, in tutti questi anni ha acquistato BEV, perché non è stato sufficientemente convincente con amici/parenti? Il passaparola è sempre stata un'ottima arma di convincimento.

 

In teoria esenzione/riduzione bollo, strisce blu gratis, ecc sono comunque degli incentivi che incidono nel "....dopo aver fatto 2 semplici conticini....", in ogni caso concordo che ci siano parecchie persone che hanno acquistato Model S, Taycan e Model X a prescindere da qualsiasi ragionamento economico e/o ecologico.
Però parliamo di gente che solitamente non ha problemi finanziari ed in garage ha più di un mezzo a disposizione, inclusa qualche endotermica.

Qualche giorno fa parlavo con un manager di una grossa multinazionale, la quale ha avviato un policy Full EV a livello globale e pertanto da quest'anno fornirà quasi esclusivamente autovetture elettriche ai propri dipendenti. Vive in centro città e tiene l'auto in una rimessa privata a pochi metri dallo stabile, nella quale però non è possibile installare colonnine, nemmeno pubbliche. Per lui, dice, sarà un problema, perchè non ha la minima voglia di andare a cercarsi una colonnina libera in giro per il quartiere alla sera (lasciando l'auto su pubblica via) e non ha nemmeno voglia di partire da casa almeno mezz'ora prima per fare una ricarica rapida da qualche parte prima di arrivare alla destinazione di turno.

E' chiaro che la convenienza (non solo economica) varia molto da persona a persona. Per chi abita in una casa con fotovoltaico, accumulo e box/colonnina privato è indiscutibilmente vantaggioso, ma per chi si trova in una condizione simile a quella descritta sopra la faccenda è assai diversa.

 

I miei colleghi hanno con le elettriche hanno o solo l'elettrica o piu' elettriche (cosa che personalmente non capisco, ma una ha macan+i4, l'altro ix3+i3, un altro ancora eniac - o come si scrive- e microlino).
Immagino che come sempre ci sia la piu' variegata rosa dei piu' diversi casi.

 

Sicuramente.

 

La cosa peggiore di tutte? Quello con la skoda l'ha presa al posto della 991 che aveva prima

 

Da una 991 ad una Enyaq + Microlino?!?
Ha battuto la testa? S'è separato e la moglie l'ha rovinato? Il fondo pensione su cui aveva messo tutti i risparmi è fallito?

 

Il “motivo” era che hanno preso un ridgeback e la moglie aveva cambiato lavoro ed era vicina. Contenti loro…

 

giorno

ed ero il capo talebani termici fino poco prima di provarla da Tesla Verona cosi per gioco e per caso, poichè ero a 500 metri per lavorare su una macchina

il bello della vita, c'è sempre tempo per cambiare idea su molte cose, oppure affiancare delle novità alle proprie certezze

 

a casa ho una Yaris GR con 25k di preparazione

che venderó quest'anno per tenere solo la Tesla

 

Facevi prima a comprare altro

 

praticamente sí

ma ricorda il mio talebanismo incallito sulle preparazioni

la scatoletta da 350cv e 500nm su 1250kg con ogni reparto rivisto nei minimi particolari è dura trovare di meglio sullo stretto, molto divertente, tuttavia voglio tenere una sola auto e la Tesla mi permette più malleabilità di utilizzo

 

Io alla revisione ho marcato 1390 kg...
Saranno i seggiolini delle zoccolette!

 

Alla revisione pesano la macchina? A me non è mai successo

 

No, ma l'officina dove la facevano aveva una pesa ed ero curioso!

 

A me sempre, e mi rilasciano il foglio con pesata divisa per ruote e assali, però dipende dal centro revisioni

 

Ecco, io non mappo e non ho mai mappato, ma ti quoto in toto.

Molti dovrebbero provarle, farci dei ragionamenti sopra e poi scegliere, per il momento nessuno ci obbliga per forza ad andare a pile.

Passati i 3000km in poco più di un mese e mezzo e non ho nessun ripianto di ciò che ho lasciato.

Sto iniziando anche a fare qualche calcolo per capire se anche sotto questo aspetto ho fatto una buona scelta (ho scritto "buona scelta" e non "la scelta giusta" non a caso eh). A quanto pare sembra che dalla bolletta della luce, da cui posso estrapolare i rabbocchi alla batteria, sembra di sì.

 

In germania il gasolio piace sempre meno.
https://www.bimmertoday.de/2026/01/23/bmw-deutschland-diesel-anteil-2025-erstmals-wieder-unter-30/