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Credo che gli abbiano dato un po' più di tempo per carburare. Una volta capito che la chimica non ci sarebbe mai stata, sono intervenuti.
Credo comunque che la decisione fosse stata già presa da tempo.

 

Quest'anno mi piace.

 

Mi pare che quel "brutto vizio" di tenere parti non verniciate per limitare peso stia finalmente scomparendo.

Sulla nuova Ferrari pare che avrà molte parte bianche per integrare meglio lo sponsor Hp.

 

Strano che ci siano vincoli sulla superficie minima verniciata, in fondo le stesse squadre avrebbero interesse a destinare maggiore superficie agli sponsors per ottenere maggiori introiti

 

Dalle tute, sembra poter essere plausibile che ci sia più bianco.

 

Bhè, come dicevo, il bianco aiuta parecchio a mettere pace tra blu e rosso

 

Ma non è per gli sponsor, ovviamente tutti possono fare il colore che vogliono. Il problema è nato perchè con il precedente regolamento era difficile arrivare al peso minimo, così le squadre hanno iniziato a togliere vernice per risparmiare peso, ma così facendo ci potevano essere delle defficoltà a riconoscere le auto avendo tutte tantissime parti nere.

 

Quel colletto bianco... mi ricorda qualcosa...

 

Storicamente le Ferrari con un bel po' di bianco non sono state vincenti. Speriamo che questa sarà più vicina alla 312 T2 che ha fatto vincere a Lauda due titoli mondiali.
PS: sono molto dubbioso che sarà così.

 

Non vincenti, non direi: 312T (1975) e T2 (77), ad esempio

EDIT: e non si dimentichi che anche nel '76 la Ferrari è stata vincente sebbene il pilota di punta non abbia vinto il titolo

Lauda ha vinto 3 mondiali con auto bianche e rosse: Ferrari 312T, T2 e McLaren MP4, a lui tali colori hanno portato fortuna

 

Infatti l'ho scritto nella frase successiva. Storicamente, però, le Ferrari con il bianco non sono state molto vincenti, specie recentemente, come la SF16H.

 

"Storicamente" non è vero quanto dici, recentemente si, invece

 

Storicamente: significa "dal punto di vista storico", riferendosi a fatti realmente accaduti, documentabili e concreti, in opposizione a ciò che è immaginario o leggendario, indicando quindi realtà, verità e fondamento nei fatti. Si usa per affermare che qualcosa è avvenuto nel passato, è provato, o per analizzare una situazione secondo una prospettiva temporale e fattuale.

 

Dicono che l'Aston vera la si vedrà più avanti, perché sembra sia un po' sovrappeso. Non sarebbe la prima volta per Newey, ma visto com'è andata la volta scorsa, in Aston potrebbero non essere così contrariati.
Nel frattempo, parlando sempre di Aston Martin, Honda ha svelato i loghi.

 

Oggi Racing Bull ha fatto un filming day e Imola, e l'auto era già diversa rispetto a quella della presentazione.
Komatsu ha detto che tra Barcellona e il Bahrein le auto saranno molto diverse, essendo ancora molto acerbe.