BMW Serie 1 F40 Ammortizzatori per m135i

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da HiShNaO, 18 Dicembre 2025.

  1. HiShNaO

    HiShNaO Aspirante Pilota

    6
    2
    24 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    BMW 120d 5p (177cv)
    Buonasera a tutti, ho da poco ritirato una m135i, vorrei cambiare gli ammortizzatori M poiché risultano troppo rigidi, qualcuno sa consigliarmi qualcosa di serio che possa aumentare il comfort?
     
  2. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.764
    3.676
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.360.241.817
    120d XD, E91 LCI 320d
    Ho sentito e letto di tanti che si lamentano dei grandi limiti e della poca sportività dell'assetto ma che fosse poco confortevole ancora no.
    Potresti cercare un po' di letteratura relativa ai Bilstein EVO S o ai KW V1.
    Magari @mangost può venirti in soccorso.
     
  3. HiShNaO

    HiShNaO Aspirante Pilota

    6
    2
    24 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    BMW 120d 5p (177cv)
    Ho anche una M3 Touring e la rigidità dell'anteriore della 135 equivale a quella dell'm3 con le sospensioni su sport plus, è davvero esagerata.
     
  4. HiShNaO

    HiShNaO Aspirante Pilota

    6
    2
    24 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    BMW 120d 5p (177cv)
    Mi sembra di capire che il KW V1 è più votato al comfort rispetto agli Evo S..giusto?
     
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  5. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.764
    3.676
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.360.241.817
    120d XD, E91 LCI 320d
    Lo sto valutando, tra l'altro ho trovato un sito crucco che lo vende a 980.
     
  6. HiShNaO

    HiShNaO Aspirante Pilota

    6
    2
    24 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    BMW 120d 5p (177cv)
    Sul sito ufficiale sono a 1000 euro ed anche su driftshop.
     
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  7. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.702
    1.597
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.001
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    I Bilstein mi erano piaciuti molto sulla 130i,sulla quale avevo montato i B8 sprint(corsa corta per assetto M) ottimo upgrade,migliore dinamica di guida e buon compromesso tra rigidità e comfort.Per quanto riguarda la nuova M135 f70 confermo che è molto rigida,a Imola me ne sono accorto subito dopo un paio di curve,per la pista è perfetta,ma su strada è un'altro discorso,di sicuro serve una gran schiena..:lol: per dire,ho trovato un'assetto molto simile a quello della mia M135 con le adattive in sport,io però quando ho finito di fare il coglione :cool: posso metterla in comfort.Nelle varie discussioni ho più volte consigliato a chi è in procinto di acquistare F40 (vale anche per F70) di aggiungere le adattive,ottime sia in Sport che in Comfort.Questo optional non so ora,ma ai tempi era stranamente anche molto economico (nel 2021 lo pagai 160 euro) .;)
     
    Ultima modifica: 7 Gennaio 2026 alle 15:56
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  8. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    5.985
    2.328
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    465.225.940
    118D F40
    Ora fanno parte di un pacchetto da 345000 milioni. Non si possono più ordinare a parte mia è parso. Che oglione io che non le ho messe per 160 euro
     
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  9. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.702
    1.597
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.001
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    :haha
     
  10. HiShNaO

    HiShNaO Aspirante Pilota

    6
    2
    24 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    BMW 120d 5p (177cv)
    Ok quindi non mi resta che andare di Kw V1 :)
     
  11. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.764
    3.676
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.360.241.817
    120d XD, E91 LCI 320d
    Fammi sapere come vanno perché tra poco dovrò mettermi sotto in modo deciso con dischi, pastiglie e ammortizzatori.
     
  12. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.702
    1.597
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.001
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Aggiungo al mio post n.7 poco sopra,che sembrerebbe che sulla M135 F70 le adattive non siano più un optional ma siano di serie,almeno leggendo Quattroruote,fosse cosi mi spiegherei perchè l'assetto mi è sembrato molto simile se non uguale a quello della F40.è probabile che siano gli stessi ammortizzatori..Io in pista mi sono alternato con un'altro tizio che ha girato prima di me e senza spegnere l'auto sono partito senza toccare niente,evidentemente la macchina era già settata in sport..
     
  13. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

    3.488
    618
    24 Aprile 2009
    -
    Reputazione:
    232.448.483
    M135i xdrive
    e mi pare che non ci sia più la limitazione ai 18' come sulle nostre.
     

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