[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

il concessionario fa spesso quello che viene detto dalla casa come standard, anche se nel libretto ci sono le varie gradazioni disponibili. Come anche il cambio olio ad ogni scadenza, ma è indubbiamente meglio farlo anche prima.

 

Negli ultimi vent'anni mi sono sempre districato tra le produzioni premium di marche come Castrol, Eni e ultimamente Shell.
Ma sono sempre alla ricerca di qualcosa di meglio.
Per il prossimo cambio pensavo di indirizzarmi su Bardahl, ma non ho ancora deciso.

Concordo, non supero mai i 15k chilometri.

 

Ma certo, ci saranno le classificazioni ed anche le specifiche.
Importantissimo seguirle.

 

Come criterio hanno viscosità e additivi tipo C40 (obbligstorio) , come fa bmw.

 

Bravo, non credo che l'auto possa risentirne favorevolmente, ma di sicuro Faggioli sarà contento e ci porterà a casa un'altra Pikes Peak!

 

Ho sempre seguito le cronoscalate.
E' una passione nata da ragazzino..
Dalle mie parti se ne disputano parecchie con un grande seguito.

 

gomme arrivate

 

Con che DOT sono arrivate ?

 

4325, direi molto buono

 

Ottimo !

 

Vedremo per i cerchi. Ma credo che al momento resterà così. vorrei cambiare lo scarico, come al solito usano un materiale che arrugginisce e mi urta saperlo. Pensavo a Kline innovation che usa l'inconel

 

l'unica cosa che mi può far passare la voglia di usarla sono le tasse ed i vincoli che metteranno.
Non voglio avere auto ibride con mille problemi in più che si possono aggiungere nel tempo. e soprattutto essendo una vettura da divertimento passione la voglio manuale.
l'unica che potrebbe farmi cambiare idea è una GT3, ma comunque dubito possa accadere, per l'uso di tutti i giorni senza andare in pista il biturbo spinge di più in ogni regime, quindi anche li... non credo che farò mai il cambio.
Non saprei che altre auto umane potrebbero farmela sostituire. Problemi tecnici frequenti... quello si.