[Lungo] Addio Vantage S. Benvenuta Boxster Spyder

Gli hate speeches dei frustrati sono impagabili . Valgono ogni singolo secondo dei 30 spesi per fare l’upload.
Ahimè con il proprio nome sono pochi quelli che li fanno. Invece fin troppi immeritati sorrisi. Violetta piace tanto ad anziani e bambini. Non so chi potrebbe pensare di fare lo stesso con la Porsche dei poveri.

 

Per violetta i social secondo me avranno molto senso al momento della rivendita per creare visibilità quindi ha senso lavorarci quando si è seduti sul cesso.

 

Certo che anche porsche non se la cava male con le puttanate.
Chiave ricavata da un pezzo unico di alluminio per rimpiazzare quella a forma di macchinina.
https://shop.porsche.com/ch/en-CH/p/historic-ignition-starter-switch-99104480123-B/99104480123

 

Cosi
https://www.bmwpassion.com/forum/th...ta-boxster-spyder.398699/page-16#post-8874919
e cosi
https://www.bmwpassion.com/forum/th...ta-boxster-spyder.398699/page-15#post-8873370

Non spenderei mai quella cifra per una chiave (che oltretutto e' una boiata perche' devi portarti comunque l'altra per aprire e chiudere la macchina).

 

Stamattina non avevo un tubo da fare e quindi ho fatto montare lo scarico della cargraphic che era arrivato in dote con la macchina. Avevo pensato di far mettere anche gli OPF vuoti ma temevo facesse troppo casino. Non mi pare che la differenza di rumore tra lo scarico originale e quello della cargraphic sia significativo, ma "a braccio" pesera' una decina di chili in meno.

Interessante come sia "curato" il sottoscocca della boxsterina (miei massacri da rampa a parte ).
Per la serie, una foto vale mille parole, ecco qui.

Il sottoscocca e' abbastanza curato (chi non ha un pianoforte verticale in officina?).


A parte dove io ho bruciato tutto il loro impegno.


Belle queste alette che portano aria ai freni (almeno credo).


Le pancione dell'originale


Ed ecco lo scarico pronto


Ma non era soddisfatto della qualita' di due viti e quindi ne ha adattate delle altre


Qui si vedere bene come gli OPF cargraphic (non montati) siano solo estetici

 

Ah e poi abbiamo (ha) visto che gli ammo sono regolabili, di serie (anche sulla GT4). L'abbiamo alzata di un paio di giri di ghiera, ma mi sa che ne devo dare altri due perche' ancora sgrattuggia che e' un piacere.

 

Al momento non ho notato la differenza, vedremo quando la alzero' ancora un po'.
Non so se questo compensi un pochino.
https://www.porsche.com/stories/innovation/what-is-pasm/

 

Meglio che sulla sabbia

 

Questo giro e' tutto frutto dell'AI. (per tutte e due, ma mi pare che l'AI sia piu' brava con la montagna che con il mare).
La foto era questa, il giorno che ho preso la macchina, mandata alla moglie per fargliela vedere.