BMW Serie 3 G20 Gomme invernali su cerchi da 19"

Assurdo è che una macchine che fino l'anno scorso poteva montare carico 96 adesso viene obbligata al carico 99. Probabilmente senza motivo e molto più probabilmente solo in Italia perchè qualcuno si sarà dimenticato di trascrivere le altre misure.
Sono incazzato io per te. vedi tu.
Ma con la macchina a noleggio non sono inclusi anche i cambi gomme e la manutenzione?

 

Anche la scelta sulle estive è molto limitata a modelli di gamma media.
Il costruttore ha omologato in funzione del peso della vettura aumentato e la disponibilità di nuovi indici degli pneumatici, sta ai produttori di pnumatici adeguare le gamme alle nuove necessità. Con i pesi delle elettriche sarà sempre peggio.

 

Perchè ti risulta che la 330e dal 2024 al 2025 abbia cambiato pacco batterie o subito un aumento di peso?
A me no.

 

Io non ho mai avuto auto a noleggio, ma noleggio macchinari di mestiere.
E se sul contratto di noleggio è specificato che le devi avere, penso proprio che il noleggiatore te le deve procurare della misura che le hai a libretto. Quindi da 18" con i relativi cerchi. Diciamo che diventa un problema del locatore. Poi sarà lui che farà il "culo" a BMW. ma il vantaggio di pagare un noleggio è di togliersi i problemi. Se ricadono ancora su di te tanto vale che te la compravi.

 

Avranno ri-omologato per l'ultimo listino ed essendo arrivate le gomme con indice più elevato le hanno adottate, magari prima erano al limite.

 

Io si. Ma so anche i margini che hanno i locatori. Tranquillo che non andavano in perdita.
Comunque ci sta anche la riduzione della rata mensile.
L'importante è che non paghi rata piena.

 

Anche il mio gommista m'ha risposto così e io non mi sono preoccupato più di tanto perchè, come già scritto, non faccio moltissimi km e la maggior parte in urbano. Per chi invece percorre 20.000 km, o più, dal 15 novembre al 15 aprile, comprarsi un nuovo set di cerchi e gomme specifiche è indispensabile e gradirei che i venditori anticipassero un simile 'vincolo' prima della conferma d'ordine dell'auto, non a libretto in mano.
Ovviamente sarà anche uno spudorato accordo tra i produttori di pneumatici più blasonati e BMW.

 

Credi che i venditori abbiano la minima idea delle questioni di indici di carico, e ancora meno di quello che arriva scritto sui libretti, a mala pena sanno qualcosa sulle vetture e se vuoi un minimo di approfondimento sui contenuti dei listini devi parlare con i "genius" di prodotto ... Che se sei un po' preparato rischiano si saperne meno di te.

 

Intendevo più tacite, ma nemmeno tanto, strategie di mercato, vedi pneumatici stellati da pagare a peso d'oro.