BMW Serie 3 G20 Start&stop con rilascio del freno

Preciso che non mi riferisco solo alla funzionalità, robustezza e altro, ma soprattutto al feeling. Inteso come precisione degli innesti e corsa della leva. Oltre a una frizione godibile. Io vedo che sulle sportive di ultima generazione a meno di scomodare GT3, GT4 e similari c'è una marea di gente che per prima cosa installa short shifter o altro.
Comunque siamo un po' OT, chiedo venia.

 

Le Mazda funzionano (funzionavano? ho venduto la mia 3 anni fa) così, ed è semplicemente comodo e geniale.

 

Volevo comprare una 3 invece della F40 mannaggia

 

Ed anche il veleggio... con lo sport individual...

 

man mano che si evolve (si fa per dire) la normativa EU in termini di transizione ambientale, diventerà non escludibile da parte dell'utilizzatore... cosi come il caxxo di bing che ti dice che sei a 35 su una strada con limite a 30 (e saranno un po' caxxi miei???).
per ora in alcune cose te la cavi ancora con le varie mod, ma presto blinderanno tutto.
demagogia pura ma la narrazione demagogica porta voti, i dati oggettivi degli ingegneri, invece, sono noiosi non se li caga nessuno

 

E poi parlano di dittatura. Ti impongono le loro scelte in tutti campi, ma ti lasciano mugugnare, così sei felice perché Puoi protestare e hai diritto di farlo, ma non Puoi incidere sulle decisioni. Se non è dittatura come si chiama questa situazione?

 

si chiama democrazia, temo... parola che gode di un’aura quasi sacrale.
Il che è quantomeno curioso se si pensa a quanto sia, nella pratica, un concetto profondamente astratto e soprattutto estremamente manipolabile: la teoria è un sistema in cui il cittadino decide, orienta, controlla mentre la realtà, invece, è una struttura molto più opaca e sfuggente, dove le leve reali del potere sono presidiate da élite tecniche politiche, finanziarie e burocratiche che non passano mai dal vaglio del voto... il rito elettorale diventa spesso un grande anestetico collettivo: ti fanno scegliere, ma entro una cornice già predisposta, come una democrazia “guidata” che non ha il coraggio di dirsi tale.

Da qui la sensazione, sempre più avvertibile e mefitica, che i provvedimenti vengano “imposti” con una determinazione che ricorda forme più rigide di governo, mentre al cittadino resta il diritto di mugugnare, scrivere sui social, manifestare entro limiti ben definiti ma è una libertà calibrata, quasi terapeutica, perché serve ad assorbire il malcontento senza consentirgli di trasformarsi in pressione politica reale.
Un sistema che ti permette di protestare proprio per impedire che la tua protesta conti davvero è un capolavoro di ingegneria del consenso.

Il paradosso è che nessuno osa chiamarla dittatura (come dici tu), perché sarebbe improprio e perché l’assenza di squadristi, manganelli e carri armati basta a convincere molti che tutto funzioni... ma allora come definire una struttura in cui l’individuo può parlare ma non incidere e in cui le decisioni più strategiche (economiche, industriali, energetiche e perfino etiche) sfuggono sistematicamente al controllo popolare? Tecnicamente non è totalitarismo, certo, ma non è neppure quella democrazia "piena" che viene pomposamente celebrata nei libri di educazione civica.

Forse il termine più onesto sarebbe “post-democrazia”, quella condizione in cui le forme restano ma la sostanza si assottiglia: le istituzioni sono le stesse, i processi formali sono intatti, eppure la capacità del cittadino di orientare davvero le scelte collettive è evaporata.
In questo spazio intermedio, le élite governano, i cittadini reagiscono, tutti fingono che sia ancora la democrazia classica di un tempo e ci si consola con l’idea che si può protestare, purché nessuno pretenda che la protesta cambi qualcosa... un colossale gioco dei ruoli dove a tutti va bene fingere che vada bene perchè ognuno ha il suo piccolo tornaconto e gli basta quello.

È una realtà scomoda da accettare, ma fingere che basti mettere una scheda nell’urna per essere protagonisti della vita pubblica è una favola: chi detiene il potere oggi non lo fa gridando ordini o manganellando gli avversari, bensì costruendo narrazioni, controllando l’agenda, definendo ciò che si può discutere e ciò che non deve nemmeno entrare nel perimetro del pensabile.

Per qualcuno questa non è dittatura e va bene che la pensi così... basta che sia altrettanto chiaro che non è più, da tempo, una democrazia ingenua e trasparente, onesta.
Questo è un gioco più raffinato, dove chi governa muove le pedine e chi vota si accontenta di muoverle solo quando non fanno davvero differenza... e tutti recitano la loro particina.

Quindi si, è una dittatura che vorrebbe essere una tirannide illuminata ma non ci riesce: chiamare le cose con il loro nome, ogni tanto, sarebbe già un atto di igiene intellettuale.

ooooops... fine OT ---
perdonate la logorrea :)

 

Buongiorno a tutti... È un po' che non scrivo ma ci sono ancora
!!!
Certo che dopo la narrazione dello stato dei fatti di oggi descritta da @KillerKhan, , quasi mi vergogno a porre la domanda... Veniamo alla questione, 130mila quasi 7anni di vita e batteria originale. Adesso che inizia il freddo e per questioni pratiche la vettura resta fuori dal box mi accorgo che la batteria non è al 100% in fase di avviamento ( qualche scuotimento di troppo) . Decido allora di sottoporla ad un ciclo di ricarica attraverso il solito carichino Lidl che utilizzo da anni sui miei veicoli collegandolo però direttamente ai poli della batteria.
Sbadatamente seleziono il programma di ricarica per batterie tradizionali nonostante ciò il ciclo di ricarica in una nottata si conclude senza apparenti problemi ovvero tre tacche e luce verde di mantenimento attiva.
L'indomani riavvio la vettura senza nessun problema con meno scuotimenti anzi direi nessuno ma sopraggiunge un problema imprevisto ovvero lo Start and Stop non agisce, durante le fermate il motore non si spegne mai e la spia con divieto start e stop appare sul cruscotto. Questo per me non è certo un problema perché vivo costantemente con lo Start and Stop escluso dimostrando tutto il mio odio e disprezzo verso quell' inutile accessorio ma mi lascia perplesso, trovo curioso che dopo una ricarica il comportamento sia opposto a quello che Attendevo”
... Che ne pensate?

 

Che il carica batterie non ha fatto il suo dovere, anzi ..

 

Non penso che dipenda dal caricabatterie..forse il motivo è nel programma selezionato non corretto, proverò col programma più appropriato, in ogni caso la ricatica è avvenuta ma è come se non fosse stata " avvertita" dalla centralina. Può essere perché ho bypassato qualche sensore attaccandomi direttamente ai poli batteria?

 

Magari le temperature questi giorni sono basse e il motore per il tragitto che fai non va in temperatura ottimale

 

Ho pensato anche a quello.. Ma settimana scorsa 14 gradi, stessa cosa

 

Scusate... dove si vede la percentuale di veleggio sulla G21?

 

Sull'app e in dati di viaggio sull'auto...

 

Si, l'Ibs collegato sul negativo della batteria non ha potuto rilevare la ricarica e quindi la centralina non capisce "perché" la batteria ha fatto un salto di carica.
Tra qualche giorno dovrebbe "rassegnarsi" e ricominciare a gestirla correttamente, ma se ne frattempo fai un'altra ricarica usando i poli (appositi) nel.cofano motore, la centralina vedrà cosa succede e probabilmente si riallineerà prima.
La differenza tra il programma standard e quello per agm/basse temperatura è solo la tensione di riferimento per la gestione della ricarica, nulla che cambi realmente qualcosa se non qualche % in meno nella ricarica delle agm.

 

@rsturial ottimo grazie!

 

Boh... non riesco a trovarlo...
Né sull'app, né in auto.
Ma è disponibile solo durante un viaggio, o c'è un riferimento riepilogativo anche a vettura ferma?

 

L'ho trovato in auto, andando in "live vehicle" - "contenuto" - "dati di viaggio".
Lì, fra le varie voci, c'è il simbolo del veleggiamento con i km percorsi (dall'inizio, dall'ultimo rifornimento o legato alla funzione individual).
Sull'app invece non lo trovo. Non vorrei fosse dovuto al fatto che ho negato alcune autorizzazioni sulla condivisione dei dati...

Poi lo cerco anche dove hai indicato.
Grazie.