BMW Serie 5 G30 520d cambio aut o paddle

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da maxking, 21 Novembre 2025.

  1. maxking

    maxking Kartista

    68
    8
    25 Maggio 2015
    Reputazione:
    239.753
    Bmw 320d
    Buongiorno a tutti, avrei trovato 2 ottimi usati per sostituire la mia datata 320d..non avendo mai avuto un auto con cambio automatico,che differenza sostanziale in termini di guidabilità troverei su un cambio solo automatico o con aggiunta delle palette a 8 rapporti che monta la 520d?
    In sostanza le 2 bnw520d,una ha anche questo paddle e altra no...Le auto sono del 2016
    Grazie per la vostra esperienza
     
  2. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    1.522
    597
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    230.303.823
    X1 U11
    Ciao, per la mia esperienza con cambi automatici e palette, non ho mai sentito l'esigenza o la necessità di usare le palette. Le ho provate un paio di volte per sfizio e nulla più. L'automatico fa già da solo bene il suo lavoro, adattandosi alla situazione di guida in cui sei e a come/quanto premi l'acceleratore.
    Poi c'è anche chi ritiene le palette un accessorio indispensabile. Anche qui, i pareri possono variare molto soggettivamente.
     
    Ultima modifica: 21 Novembre 2025
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  3. maxking

    maxking Kartista

    68
    8
    25 Maggio 2015
    Reputazione:
    239.753
    Bmw 320d
    Vivo in uan città con diversi dislivelli... forse sarebbe piu opportuno le palette? vedo che sei di Firenze... quindi citta' in pianura....
    posso dire anche una cavolata....
     
  4. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.926
    22.496
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.921.976
    Bmw F31 320 touring
    Come ti ha già detto, il cambio in automatico si comporta già in modo egregio senza bisogno dell’intervento del guidatore, ma c’è chi in discesa preferisce intervenire sul cambio per variare la soglia di intervento. Non hai mai avuto un automatico, la differenza di guida dal manuale è abissale. Togliti lo sfizio e vai a provarne una
     
  5. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    15.658
    14.208
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    L'uso delle palette è essenzialmente la scalata veloce di una o due marce quando c'è da sorpassare, per avere il motore già pronto al regime giusto e non aspettare qualche frazione di secondo la scalata del cambio automatico in risposta all'affondo del gas.
    In discesa servono a poco o nulla, il diesel ha freno motore molto basso che poco aiuta a moderare la velocità, il cambio automatico "percepisce" la situazione cercando di tenere rapporti più bassi già di suo, alla fine si usano sempre i freni per non avere il motore che gira a 4000 giri.
    Per la guida sportiva a mio parare abbastanza inutili, con 8 rapporti e niente allungo (il diesel ha il range di giri utili molto ridotto, dai 2.000 ai 4.000 giri) ci si trova a spalettare continuamente e passa la voglia, è più bravo il cambio in modalità S (sport).
    Ultima cosa, nelle auto degli anni a cui ti riferisci le palette portano con se il "cambio sportivo" (opzione 2TB) che ha un comportamento più veloce il "S" e in "M" (manuale sequenziale) e aggiunge la modalità di guida Sport+, con intervento dei controlli di stabilità ridotto per massimizzare la trazione (buono sempre per chi ama la guida sportiva "libera" dal controllo elettronico). Altra cosa inutile per la maggior parte dei proprietari.
    Però è bello averle. :cool:
     
    Ultima modifica: 21 Novembre 2025
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  6. peppe83

    peppe83 Collaudatore

    315
    44
    30 Gennaio 2008
    Reputazione:
    33.865.169
    G26 420xd Msport pro
    Ciao, per esperienza personale, nelle ultime auto che ho avuto, tutte con paddle al volante, le volte che le ho usate si contano sulle dita di una mano, quindi il mio parere è che se devi scegliere tra le 2 auto non farti condizionare dalla presenza o meno delle palette al volante...se vuoi puoi inviare i link dei due annunci così le possiamo confrontare anche su altro...
     
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  7. wewwo

    wewwo

    26.213
    4.339
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.811.111.251
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Se passi al cambio automatico non torni più indietro, comodità, affidabilità e performance ;)
     
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  8. maxking

    maxking Kartista

    68
    8
    25 Maggio 2015
    Reputazione:
    239.753
    Bmw 320d
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  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    15.658
    14.208
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Se ricordo bene le palette erano di serie nella luxury, che ha un allestimento di base ben migliore dell'altra. Sempre a memoria, in questo caso non portano il cambio sportivo, che rimane quello standard (ma le differenze sono poco rilevanti, come scrivevo).
    Qualche mese e 15.000km di differenze non sono niente, a parità di condizioni generali ovviamente.
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.808
    7.824
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    556.433.085
    otuA
    Per mia esperienza, quando hai le palette, ogni tanto le usi, o anche mai. Quando non le hai, ti piacerebbe averle.

    quindi, se la prendi usata e non le ha, pazienza. Se la prendi nuova e puoi metterle, prendile.
     
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  11. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.926
    22.496
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.921.976
    Bmw F31 320 touring
    Io non le ho su nessuna delle due e mi piacerebbe averle, ma se considero quante volte ho utilizzato il cambio in sequenziale, sarebbero due pezzi di plastica in più dove si ferma la polvere :biggrin:
     
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  12. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    15.658
    14.208
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    C'è un unico caso in cui le uso regolarmente: appena uscito dalla rampa dei garage di casa il cambio tende a tenere la prima e la seconda molto più del normale, ricordando la forte pendenza appena superata e non sapendo prevedere che immediatamente non c'è più; qui con la paletta metto subito seconda e terza tenendo il motore basso di giri.
    Il vantaggio è che usando le palette in modalità D il cambio passa in M ma, se non si spinge sul gas o lo si rilascia, in qualche secondo torna in D.
     
  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.926
    22.496
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.921.976
    Bmw F31 320 touring
    Fogo e utile in circostanze simili
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.808
    7.824
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    556.433.085
    otuA
    A me piace usarle in tratti misti particolarmente veloci, es. strade di fondovalle. E se mi divertono sulla Tiguan..
     
  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    58.436
    23.492
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
  16. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    1.522
    597
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    230.303.823
    X1 U11
    La città è in pianura, ma mi muovo quasi tutti i giorni per lavoro tra le colline del Chianti. Ripeto, mai sentita la necessità di usare le palette. Per la mia esperienza, se non le avessi, non ne sentirei la mancanza.
     
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  17. peppe83

    peppe83 Collaudatore

    315
    44
    30 Gennaio 2008
    Reputazione:
    33.865.169
    G26 420xd Msport pro
    Ultima modifica: 24 Novembre 2025
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  18. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.770
    10.002
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.823
    X3M competition
    Nei diesel coppiosi mai sentito l'esigenza delle palette, nei benzina (anche con molta coppia a disposizione) sono a mio avviso un accessorio imprescindibile.
     
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  19. f.b.

    f.b. Collaudatore

    267
    60
    21 Maggio 2016
    Reputazione:
    29.022.256
    520D F11-320D F31-118D X Drive
    Io ho una Luxury con le palette, in manuale lo uso solo quando sono in montagna e sono in discesa !! puoi fare anche a meno delle palette al volante (parere mio beninteso).
     
  20. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.378
    6.044
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.290.067.020
    520d G31 LCI
    Direi che è già stato detto tutto...

    Aggiungo solo una considerazione.
    Si possono montare successivamente e codificare quindi, per il momento, prendi quella che più ti aggrada. Ed eventualmente, integri.
     

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