BMW Serie 2 Coupè 220i Cambio Scarico e Diffusore migliorare sound

Ciao,
su F23 218i B48B20A 4 cil. benzina,
per piacere, mi piacerebbe sapere in termini di rombo cosa succede:
- togliendo l'OPF;
- togliendo il risuonatore,
oppure togliendoli tutti e due.
Più di una volta mi hanno detto che togliere il risuonatore genera fastidiose risonanza all'interno dell'abitacolo.
Io leverei tutto ma se diventa troppo forte dopo diventa difficile da gestire.
GRAZIE
un saluto
Andrea

 

Ciao,
Hai poi avuto problemi con:
- spia avaria motore;
- controllo in revisione;
- interventi di manutenzione in BMW,
- oppure controllo da parte di Polizia stradale o altri?
Sto per fare la stessa modifica e mi saresti prezioso
Grazie

 

Io ho tolto il resonatore al mio 230i, ma non ho mai avuto nessuna risonanza.
Togliere OPF potrebbe dare problemi di spie.
Io ti consiglierei uno scarico sportivo fatto da un buon marmittaio, perché i prezzi degli aftermarket sono alle stelle, e rimuovere il resonatore.
Sul mio 230i avevo lo spettacolare scarico MPe e eliminato appunto il resonatore, suonava da Dio.
Mai fermato da FF.PP. per il rumore (per altre infrazioni sì) nè problemi con conce BMW.

 

Ciao a tutti! Mi sono appena iscritto.
Possiedo una F22 220i LCI e sto valutando di montare un downpipe completamente libero oppure un 200 celle, un centrale libero e il finale della 240i con valvola.
Prima domanda: qualcun altro ha già montato il terminale della 240i? Ci sono problemi a parte la differenza di diametro dell’entrata?
Secondo voi potrebbe suonare un po’ troppo? Qualcuno l’ha già provato?