BMW Serie 2 Gran Coupè Problema temperatura motore e ventole

Buongiorno a tutti, volevo condividere con voi un problema alla mia bmw per constatare se anche voi vi siete mai trovati in situazioni del genere oppure magari simili così da consigliarmi qualcosa.

La mia bmw serie 2 grand coupe anno 2020 160 mila km mi sta dando problemi da un paio di settimane. Premetto che accende valvole di raffreddamento subito appena accendo auto da un paio di settimane. Settimana scorsa mentre ero in autostrada da giusto 5 min mi compare prima la spia gialla di elevata temperatura motore e di rallentare e subito dopo la spia rossa di fermarmi immediatamente e verificare anomalie al motore per temperatura troppo alta. Mi accosto attendo 5 min e rientro tranquillamente a bassa velocità. Porto l’auto dal meccanico che mi dice semplicemente che l’auto accende le ventole perché sta facendo rigenerazione e mi consiglia di fare tratti di autostrada in cambio sequenziale e mi cancella l’errore. Dopo una settimana esatta di nuovo stesso problema, prima spia gialla poi spia rossa e motore che va in protezione e non accelera in autostrada. Torno a casa a bassa velocità, apro cofano e noto che c’è stata una fuori uscita di liquidò refrigerante( minima) .

ho appuntamento mercoledì dal meccanico , nel frattempo vorrei avere qualche delucidazione da voi se magari avete avuto stesso problema e come avete risolto.
Grazie mille a tutti voi amici appassionati di BMW

 

Infatti anche a me sembrava una spiegazione plausibile e ho fatto tutto ciò che lui mi ha detto ma poi il problema si è ripresentato e ciò mi sta facendo
Preoccupare, non vorrei fosse la testata.

 

Si le ventole le accende dopo 2/3 minuti di marcia quindi a freddo. Ciò che credo è, se ci fosse stato un problema serio tipo testata o motore non mi avrebbe fatto camminare tranquillamente 7 giorni e poi non è che mi accende la spia di elevata temperatura solo per un secondo. Un amico mi ha detto che potrebbe essere termostato o pompa dell’acqua ma esclude testata o motore. Non ne ho idea credo che forse cambierò meccanico

 

Posso stare sereno su testata o motore ? sono un po’ preoccupato

 

Infatti mi ha costretto a fermarmi entrando in protezione entrambe le volte.

 

Ho aperto il tappo del liquidò ed è semplicemente marrone come dovrebbe essere non come poltiglia

 

Però questo è oggi

 

Sembra essere tutto ok qui.

Si il mio liquidò refrigerante è del colore che si vede nella foto che ho messo e lo feci vedere al meccanico e mi ha detto che era regolare non so ma voglio venire a così di questo problema

 

A freddo perché non vorrei accenderla, vorrei attendere a mercoledì e nel
Frattempo iniziare a farmi un idea e grazie a tutti delle risposte