Pulizia gamma BMW

Posso provare ad immaginare, comunque sono delle belle sensazioni.
Quando nelle curve lanciate, scavalco i cordoli a tutta velocità, mi sento un proprio un pilotone...

 

La mia esperienza in pista con i motori (moto prima, kart oggi), anche in un paio di occasioni/gare mi ha mostrato che la differenza tra i piloti e gli esseri umani e’ la tenuta fisica, che si trasforma in costanza di rendimento e di prestazione.

Analizzando la telemetria (auto, kart o moto) delle due figure appare impressionante come un amatore faccia la prestazione ‘per caso’ ed ogni giro con incostanza di gas, freno, sterzo.
Un pilota percorre tutti i giri possibili con deviazioni minime, come una macchina. E quando deve sorpassare, va al di là del limite.

Ancora mi ricordo una gara in moto a Monza. 6 giri per la classe 600 super sport.
Al quarto giro imploravo i commissari di esporre la bandiera a scacchi ed avevo già sbagliato 12 staccate e 6 uscite di curva!!

 

Ne ero a conoscenza.
Mi dispiace molto per la Z4 ma non per la serie 8.

 

Si lo sapevo anche io, ahimè
Motivo per il quale sono contento di averla presa, prima che sparisca.
Altra vittima della razionalizzazione di gamma e della orientalizzazione del focus...