BMW Serie 1 F20/F21 Rumore sospetto 118i B38. Opinioni?

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da DiceyVINX, 4 Settembre 2020.

  1. DiceyVINX

    DiceyVINX Kartista

    66
    16
    19 Gennaio 2020
    Firenze
    Reputazione:
    1.901.619
    F21 118i
    Ciao, senza coperchio fa dei rumori veramente ambigui.. col coperchio quasi scomparsi. Video registrato a motore molto caldo

    Il rumore si sente solo senza coperchio. Con coperchio e cofano chiuso sembra tutto regolare. Testando, col coperchio rimosso, il rumore c'è solo al minimo, all'aumentare di giri e a giri costanti. Quando lascio gas, il rumore scompare per ricomparire poi a 900 rpm
    Opinioni?
    Vedi allegato
     

    Files Allegati:

  2. Ron 80

    Ron 80 Secondo Pilota

    894
    575
    28 Agosto 2019
    Torino
    Reputazione:
    29.335.043
    Weiss
    A me sembra un suono di punterie il tichettio..
     
  3. DiceyVINX

    DiceyVINX Kartista

    66
    16
    19 Gennaio 2020
    Firenze
    Reputazione:
    1.901.619
    F21 118i
    Anche a me, valvole forse
     
  4. Ron 80

    Ron 80 Secondo Pilota

    894
    575
    28 Agosto 2019
    Torino
    Reputazione:
    29.335.043
    Weiss
    Per attutire il rumore puoi provare a mettere il Ceramic in abbinamento con l olio. (Ce una procedura da fare). Questo additivo ha la particolarità che è funzionale per moltissimi migliaia di km.
     
  5. DiceyVINX

    DiceyVINX Kartista

    66
    16
    19 Gennaio 2020
    Firenze
    Reputazione:
    1.901.619
    F21 118i
    In bmw mi hanno detto che è normalissimo rumore di iniettori
     
  6. Matteconso

    Matteconso Aspirante Pilota

    4
    1
    Ieri
    Verona
    Reputazione:
    0
    BMW f20 118i
    Ciao a tutti, sono possessore di una bmw 118i del 2017 con motore b38, la macchina ha 76 mila km.
    Ieri mentre acceleravo in seconda marcia ho sentito che la macchina tirava indietro anziché accelerare e ha iniziato a fare un rumore molto cupo.
    Inutile dire che si è accesa la spia motore gialla lampeggiante con tanto di messaggio “avaria gruppo motore possibile proseguire la marcia”.
    La macchina in folle vibrava parecchio e non aveva potenza, addirittura ha fatto fatica a salire la rampa del carro attrezzi.
    Oggi mi ha chiamato il meccanico e ha detto che ha provato a cambiare le candele ma il problema persiste, e che probabilmente bisognerà aprire il motore.
    Io non sono un meccanico ma per quel che me ne intendo mi sembra strano dover aprire il motore su una macchina con 76 mila Km e con tagliandi e manutenzione sempre eseguiti correttamente.
    Penso sia più probabile magari che il problema sia una o più bobine, gli iniettori o i cavi e i cablaggi relativi all iniezione.
    Sapete aiutarmi?
     
  7. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.670
    1.490
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    295.712.094
    118D Msport Lci2
    Io ti posso solo dire che fosse capitato a me mi sarei fiondato in BMW per una diagnosi completa. Tanto più che dici aver fatto tutti gli interventi di manutenzione. Non da un meccanico che va a tentativi iniziando con le candele.
     
  8. Matteconso

    Matteconso Aspirante Pilota

    4
    1
    Ieri
    Verona
    Reputazione:
    0
    BMW f20 118i
    Purtroppo la prima officina bmw è a due ore di distanza da me e mi sono affidato ad un meccanico grosso più vicino a me, ma se vedo che non riesce a trovare una soluzione la porterò in qualche modo alla bmw
     
  9. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.670
    1.490
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    295.712.094
    118D Msport Lci2
    Addirittura due ore?
     
  10. Matteconso

    Matteconso Aspirante Pilota

    4
    1
    Ieri
    Verona
    Reputazione:
    0
    BMW f20 118i
    Si, io sono di Verona ma mi trovo a Trapani per lavoro
     

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