F1 | Road to 2025 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

Discussione in 'Formula 1' iniziata da Thriller, 10 Dicembre 2024.

  1. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.420
    2.276
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Per la Ferrari le solite qualifiche da dimenticare.
    Durante la settimana le prestazioni sono state altalenanti e come al solito ci ritroviamo in griglia dopo i primi cinque.
    Mercedes in netto miglioramento anche e soprattutto al pacchetto attuale di enhancement.

    Continuando così possiamo metterci l'anima in pace dimenticandoci del tutto il campionato costruttori.

    Comunque spero di essere smentito...anche domani.
     
    Ultima modifica: 4 Ottobre 2025 alle 21:07
  2. Nik_82

    Nik_82 Primo Pilota

    1.353
    552
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    222.068.230
    X1 U11
    La classifica costruttori è falsata. Ferrari è stata seconda per un bel po' perché Red Bull e Mercedes corrono con un pilota solo. La classifica piloti è più realistica. Ferrari è la quarta forza in pista.
     
  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

    6.420
    2.276
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    800.305.361
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Nel frattempo nelle dichiarazioni di Vasseur ho notato qualcosa...
    “il potenziale c’era” dichiarato da Vasseur ha definitivamente scalzato il precedente “dobbiamo capire” di Binotto dal numero 1 della hit parade delle dichiarazioni di chi si trova a dirigere la baracca.
     
  4. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.238
    2.409
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Sinceramente trovo assurda la comunucazione di Vasseur quest'anno, con questo sottolineare sempre e comunque che non sono riusciti a tirare fuori il potenziale della macchina. Mi va bene ad inizio anno, ma a fine stagione anche no, ormai la macchina dovresti conoscerla bene, con tutti i limiti e pregi.
    Sarebbe meglio dire che l'auto ho dei problemi e chiuderla qui, ora sa solo di presa in giro.
     
  5. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.045
    22.843
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.406.198
    Batmo8ile
    Forse non riescono a tirar fuori il potenziale dalla macchina perchè non ce n'è (o non sanno dov'è).

    Ma potrebbero essere anche troppo concentrati nel seguire i dati del simulatore, tralasciando la meccanica reale in pista, seguendo le indicazioni del pilota. Leclerc dice che dopo le FP1 hanno dovuto fare una modifica ineludibile alla vettura: ma se proprio nelle FP1 si usano i setup indicati dalla fabbrica, il fatto che abbiano dovuto correggerli mostrerebbe come la correlazione dei dati sia davvero poco precisa. A quel punto fanno marcia indietro, alzano di tre millimetri la macchina (esempio) e buona notte al secchio, prestazioni compromesse.

    L'ingegner Mazzola lo dice da tempo: manca un ingegnere di pista coi contro marroni, uno che non si avvidi al virtual garage anche solo per andare in bagno.
     

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