[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Lo ZF6 l'ho avuto sul 330i ed era pessimo, un pelo meglio dopo il flash ma solo di poco.

Lo ZF8 che ho sulla mia è veramente bello, veloce e reattivo (ma parliamo di un 340i con pack MPerformance) e il paragone con lo ZF8 che c'è sulla 320d di mio padre è impietoso, come il giorno e la notte

 

Sul 330i avevo lo ZF6, come se fosse un imbuto tra il motore e le ruote..
Lo ZF8 è un altro pianeta, anche se 8 marce le trovo inutili, i motori grossi potrebbero avere tranquillamente 4 marce o 5 al massimo

 

Stamattina ho incrociato una sorella/gemella di violetta. Credo più sorella perchè mi pare avesso solo un terminale laterale e non 2 come la tua.
Diciamo che anche da lontano si fa riconoscere. Avevo solo il dubbio tra Morgan e Wiesmann, ma si è risolto quasi subito.

 

Peccato, perchè con il flash xhp migliora e non di poco.

Confermo, perchè la differenza già da originale con il 30d (G01) e con la 50d (F16) è notevolissima, anche se sui diesel potenti probabilmente non è così determinante. Dopo il flash xhp con il selettore impostato sul livello III sembra veramente un doppia frizione, al punto che potrebbe dar fastidio per le cambiate troppo "secche".

 

Molto bella e bello anche l'accostamento degli interni.
Sè riesci a reperire foto degli interni, postale.