[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports | Pagina 539 | BMWpassion forum e blog

[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 23 Marzo 2013.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.921
    22.811
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Tantissimi lo trovano splendido. Va tanto a gusti ed aspettative.
     
  2. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.162
    953
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    237.675.492
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Lo ZF6 l'ho avuto sul 330i ed era pessimo, un pelo meglio dopo il flash ma solo di poco.

    Lo ZF8 che ho sulla mia è veramente bello, veloce e reattivo (ma parliamo di un 340i con pack MPerformance) e il paragone con lo ZF8 che c'è sulla 320d di mio padre è impietoso, come il giorno e la notte
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.921
    22.811
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Infatti credo che lo ZF8 sia davvero "camaleontico", in funzione del SW montato.
     
  4. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    1.842
    310
    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
    Reputazione:
    106.430.720
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Sul 330i avevo lo ZF6, come se fosse un imbuto tra il motore e le ruote..
    Lo ZF8 è un altro pianeta, anche se 8 marce le trovo inutili, i motori grossi potrebbero avere tranquillamente 4 marce o 5 al massimo
     
  5. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.191
    2.379
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    307.916.602
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Stamattina ho incrociato una sorella/gemella di violetta. Credo più sorella perchè mi pare avesso solo un terminale laterale e non 2 come la tua.
    Diciamo che anche da lontano si fa riconoscere. Avevo solo il dubbio tra Morgan e Wiesmann, ma si è risolto quasi subito.
     

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