Si, quello a tutti, ma a batteria "0" se guardi il consumometro: il motore termico "spreca" una parte di benzina per produrre energia per ricaricarla "un poco" anche se non è comandato nulla di particolare (parliamo di "-6 o 7 Kw/h"). probabilmente vuole comunque sempre avere una piccola riserva di energia per la parte di clima o accelerazioni che richiedono anche il motore elettrico. Su tratte autostradali (in cui metto il cambio in M7per evitare sempre scalate inutili) dopo un po' vedi che la batteria ha riaccumulato "autonomia" elettrica.
