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Non è proprio chiaro, perchè nella telecronaca di Eurosport hanno sostenuto che il regolamento prevede la vittoria del team, non del costruttore dell'auto, ma si sa che a buon bisogno i regolamenti possono essere interpretati a piacimento, quindi mi auguro per la Ferrari che il trofeo possa rimanere a Maranello.

 

Su Eurosport hanno cambiato idea più volte, e visto come sono scritti i regolamenti, non è da fargliene una colpa.

 

Non so come sono i commentatori di Eurosport, ma sentiti, ma se il livello è lo stesso di quelli dalla F1 di sky siamo aposto.

 

No no, sono davvero bravi, o almeno così sembra. C'è l'ex direttore di gara del circuito di Monza e ci sono altri più giovani che hanno tutti, chi più e chi meno, esperienza di motorsport. Sembrerebbero davvero sapere quello di cui stanno parlando.

 

https://www.open.online/2025/06/18/maturita-2025-kimi-antonelli-racconto-prof/0

Che forza mentale questo ragazzo. Mi sta piacendo sempre più, bravo.

 

Bella gara, con le McLaren che dimostrano la loro netta superiorità.

Ferrari che sembra tornata la seconda forza del mondiale. Vediamo se è più per merito loro o per demerito altrui.

Antonelli ha fatto proprio un errore da novellino; ci sta, fa parte della crescita. Per fortuna torna in pista tra pochi giorni e potrà mettersi alla spalle anche questo episodio.
Strano vedere Verstappen che non reagisce. Nella mia zona si dice anca i suculi col soe maura (anche gli zucchini con il sole maturano); si vede che ogni tanto si ricorda che ha alle spalle +200 gran premi e innumerevoli incidenti simili, se non peggiori.

Bello vedere Alonso che riesce a tenersi dietro Bortoleto di esperienza; ed un pizzico di fortuna (il DRS grazie alle McLaren), ma fa sempre parte del gioco. Ancora più bello vedere che a fine gara è andato a congratularsi.

 

Esatto, e lo ha detto chiaramente. Quest'anno il mondiale non è roba per loro e si è messo l'anima in pace.
Del resto erano stati chiari: puntavano a limitare i danni fino a Barcellona e con la direttiva sulla ali recuperare il gap. Ma la direttiva non ha influito per nulla e Mclaren è di un altro pianeta.

 

Per radio sembrava molto alterato, poi quando è sceso ha dimostrato un self control invidiabile.

 

Forse perché consapevole che più di quinto o sesto difficilmente avrebbe potuto fare, per lui quasi una sofferenza

 

Con l'adrenalina in corpo, è più che comprensibile. Lì per me è giusitificabile.

 

Al di là degli errori comprensibili per un ragazzo di 18 anni al volante di una F1, il papà di Antonelli svela come mai il figlio non corre per Ferrari.
Ha raccontato di quando, a 11 anni, era stato a Maranello a provare il simulatore dell'Academy ma nonostante una buona prova Arrivabene decise che era troppo giovane.
Dopo 2 mesi firmò per Mercedes.

 

Infatti l'ha ammesso chiaramente in una intervista su sky/Tv8.

Concordo.
Bella ed anche esaustiva l'intervista ad Andrea Stella.

Infatti, per radio ha buttato giù un santione, ma poi si è subito ricomposto.

E' un ottimo pilota, ma deve fare anche i conti con il mezzo che non è più quello della passata stagione.

Arrivabene, frontman dei tabaccai, ma purtroppo per lui non è mai stato all'altezza di fare il team principal.