BMW Serie 1 F40 Auto completamente bloccata!! (E relativa odissea...)

Ti ringrazio per il suggerimento ma, per me è veramente lontano.

La mia "strategia" prevede di sentire questa mattina (nonostante le luuuuuunghe attese al telefono) il ministero e poi provare ad andare, nel pomeriggio, da Patriarca (dove sarei dovuto andare oggi per fare la diagnosi per il faro destro ed il display in cambio di un'auto sostitutiva "a gratis") e vedere se loro hanno qualche idea per trattarmi meglio (ad esempio far passare il display, se non completamente "a gratis" almeno in regime di correttezza commerciale visto che anche le spazzole tergicristallo sono originali bmw) e, soprattutto, fornirmi un'auto sostitutiva gratuitamente.
In realtà con questa "strategia" temo la legge di Murphy perché non so come lavorano in questa officina...però non è che il ministero si sia rivelato così splendido...

Questo avrebbe dovuto dirlo la diagnosi!!!
Chi siamo noi, miseri e comuni mortali, per opporci a tanta scienza???
Certo che però se la diagnosi NON VIENE LETTA ma UTILIZZATA come STRUMENTO PER ESTORCERE ULTERIORE DENARO i fatti che si verificano sono inevitabilmente quelli che sono accaduti a me!!

Io sono agnostico e comunque è poco importante perché BMW possiede una diagnosi che svela "TUTTECOSE" e fa intervenire l'operatore in maniera mirata per risolvere il problema. O no?
Perché, se non è così, si tratta di furto (ILL)legalizzato!!!

 

Sembro un disco rotto, lo so, avrebbe dovuto dirlo la diagnosi e non noi comuni mortali ma, comunque, è quello che penso anche io.

Esattamente...

 

Grazie.

 

Ulteriore aggiornamento: sono riuscito a parlare con la persona che ha seguito la mia auto che, OVVIAMENTE, mi ha richiamato SOLAMENTE quando mi sono alterato con il muro di gomma del call center.

Ho ottenuto la "grazia" di passare oggi pomeriggio per capire cosa sia successo al computer di bordo (stavolta il veggente lo faccio io: terrà premuto a lungo il tasto BC ed il computer si resetterà, ma il problema non è ovviamente quello, bisogna capire cosa succederà DOMANI mattina ed io, continuando nel ruolo di veggente, immagino che "ripartirà" esattamente dal punto in cui era arrivato quando avrò spento la vettura OGGI).
Io oggi gli spiegherò la mia "profezia" e voglio vedere cosa mi racconta... e farò presente anche che è sparito il cappellino.
Per quanto riguarda i km percorsi mi ha detto che la vettura è stata testata su strada per essere sicuri che si fossero cancellati tutti gli errori che erano stati rilevati dalla diagnosi.
Io, in tutto questo, ho la colpa di non essermi fatto gli screenshot dei km dall'app. perché l'ultimo stato (e relativi km) è SUCCESSIVO alla data di quando mi avevano detto che la vettura era pronta...quindi sarebbe la mia parola contro la loro... Potrebbe solamente essere successo che abbiano spostato la vettura perché dava fastidio ma, se non ricordo male, nel momento in cui mi hanno detto che la vettura era pronta, io avevo controllato i km sull'app ed erano gli stessi di quando era entrata... Purtroppo ci sono troppe incertezze e non gli "regalo" una scusa anche se sono praticamente certo che la mia vettura è stata utilizzata per i "casi" loro...

Capitolo lancette: mi ha detto che le lancette non si sono guastate perché è stata sostituita la batteria (MA VA?).
Gli ho fatto presente che la vettura ha anche le spazzole tergicristallo originali sostituite in BMW e che "meritererei" una sorta di correntezza commerciale: mi ha risposto che ci si può provare dopo aver fatto (INDOVINATE COSA????) la diagnosi ma, rispettando i tempi burocratici necessari, questo implica il fermo auto presso di loro di almeno una settimana e comunque sarà difficile ma, testuali parole. "ce se po' provà".
Insomma, ammesso e non concesso, che me lo cambino in qualche forma di correntezza, debbo comunque sottostare alla gabella (QUESTA CERTA) dell'autonoleggio. Gli ho risposto che ci rifletto e gli ho anche chiesto se fosse possibile "accecare" il sensore di luminosità e, burocraticamente, mi ha opposto un deciso diniego.

 

Non capisco... pensi che la diagnosi sia esaustiva e, soprattutto, che sia stata letta (non interpretata perché, a mio avviso, quando hai una diagnosi la devi eseguire supinamente...) bene?

 

Tutto giusto tranne che la macchina è stata in fila 15/20 minuti, lo è stata per un tempo molto inferiore.
Inoltre sono sicuro che il computer di bordo funzionava regolarmente, almeno fino a quando mi sono fermato all'autolavaggio.
Ovviamente non ci sono stati fenomeni di surriscaldamento e di fumosità.

Ma la "famosa" diagnosi a che "COSA" serve esattamente???

 

Esatto, è quello che penso anch'io.

Nemmeno io. Ma prima tento di metterli in condizione di motivare questa mia decisione e, magari, dirglielo anche in faccia,

Sto anche aspettando con trepidazione il questionario di soddisfazione dell'intervento (dovrà arrivare prima o poi) e risponderò che dopo attenta DIAGNOSI la mia valutazione è estremamente negativa!!