BMW Serie 1 F20/F21 - Kit revisione pinze freno bmw m sport 340 mm | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Kit revisione pinze freno bmw m sport 340 mm

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da endry91, 7 Luglio 2024.

  1. MikeM

    MikeM Aspirante Pilota

    31
    2
    21 Settembre 2024
    Perugia
    Reputazione:
    0
    120d Xdrive F20
    Non credevo ai miei occhi infatti, lo shop mi ha risposto dicendo che quel codice è esaurito e che ne ha un altro a disposizione a parità di colore, ovviamente il codice da loro indicato costa i classici 2700€ da cui la mia rassegnazione
     
  2. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.299
    3.601
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    333.642.756
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    ahahaha c.v.d., mi sembrava strano difatti. Il classico specchietto per le Allodole!!
    a cui vanno aggiunti circa 400 euro per i 2 dischi posteriori!!!
     
  3. MikeM

    MikeM Aspirante Pilota

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    21 Settembre 2024
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    120d Xdrive F20
    Era troppo bello per essere vero, credo mi orienterò sul kit hp2 di Brembo dischi da 300mm e pasticche hp2, online non ho trovato nulla sotto i 1500€ per il set da 340/345 o 370/345. Ovviamente se conoscete chi vende o dove poter cercare indicatemi senza scrupoli
     
  4. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.299
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    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    eh si..non è tutto oro quello che luccica, anzi....su queste cose poi bisogna mettere in calendario di spendere 2000€ e passa per avere una cosa fatta bene. Tutto il resto sono palliativi..il famoso effetto placebo!!!
     
  5. MikeM

    MikeM Aspirante Pilota

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    21 Settembre 2024
    Perugia
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    120d Xdrive F20
    Ciao ragazzi torno qui a chiedervi delucidazioni: ho trovato un set di pinze usate da 370/345mm a prezzo decente con pasticche, per completare il kit servono i dischi 370 ant 345 post, paracalore della nuova misura codificare i nuovi freni in centralina e sarei pronto a partire dico bene? Ammesso di si il dubbio che degli amici mi hanno fatto venire é: se ci fosse un qualsiasi problema che coinvolgerebbe l'assicurazione il fatto di avere montato dei freni che non sono gli OEM con cui la macchina esce di fabbrica puo comportare dei problemi? Se si far montare e codificare da un'officina autorizzata BMW puó mitigare la cosa?
    Grazie
     

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