Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

Intendevo appunto che data la situazione invece di aiutare (impropriamente) le amministrazioni locali a far quadrare i già difficili bilanci, potrebbero perfino diventare uno strumento per peggiorarli.
Il comune X, a corto di soldi, spende oggi 10 per piazzare 5 autovelox che faranno ottenere 7 in più ogni anno. Questi 7 vengono iscritti nella sezione "dare" del conto economico, anche se poi magari ne incassano solo 5 ed i rimanenti 2 saranno solo crediti (incagliati).
Se però nel frattempo anche l'incasso di quei 5 inizierà a ridursi a causa dei sempre più ricorsi e, per giunta, riceveranno pure querele per falso (costringendoli a spendere altri 3 all'anno per difesa legale) finiranno per rimetterci del tutto o quasi. E poiché i debiti della pubblica amministrazione sono debiti del popolo, ci rimetteremo noi ancora una volta.

 

Concordo, ma nel caso contrario è comunque la stessa cosa, nel senso che piazzeranno i velox sempre più a membro di segugio, con l'unico scopo di fare cassa, e gli unici che ne pagheranno le conseguenze sono comunque parte del popolo. Come la metti la metti, sempre dietro agli stessi va a finire

 

In verità ciò è possibile e mi riferisco alle strade extraurbane, a patto che il limite di velocità non sia inferiore di oltre 20 km/h dal limite massimo stabilito dall'ente proprietario della strada in base all'art. 142 comma 1 del C.d.S.
Testualmente: ...decreta la collocazione delle postazioni esclusivamente su strade o singoli tratti il cui limite di velocità imposto dall'ente proprietario ai sensi dell'art.142 del C.d.S., non sia inferiore di oltre 20 km/h rispetto a quello massimo previsto per le strade extraurbane dal medesimo art. 142 comma 1. (estratto da Decreto Prefettizio n. 0084648 del 24/12/2024 Prefettura UTG provincia di Campobasso).
Questa norma è riporta integralmente dall'art. 2.1.1 dal Decreto 11 aprile 2024 (cd. Decreto Salvini) denominato "Modalità di collocazione e uso dei dispositivi o mezzi tecnici di controllo, finalizzati al rilevamento a distanza delle violazioni delle norme di comportamento di cui all'art.142 del D.L. n.285 del 1992" (Il C.d.S. per intenderci)
Confermo che le postazioni mobili, dalle mie parti, vengono collocate in un tratto di strada dove il limite scende da 90 a 70, opportunamente segnalato, si, ma che i più non rispettano in quanto trattasi di strada extraurbana di scorrimento a due carreggiate delimitate da spartitraffico centrale che induce a dar de gas!!!

 

Ok, ricordavo gli sproloqui di salvini sulla "sua" soluzione ai soprusi ma non avevo letto il dettaglio approvato.
Ci tocca continuare a tenere gli occhi molto aperti.

 

Sempre! In sostanza ricorderai gli sproloqui in merito al posizionamento degli autovelox sulle strade urbane con limiti inferiori ai 50 km/h? Bene, all'articolo 2.2.1 del sopracitato decreto è vero che vi è scritto che, di regola, non possono essere piazzati autovelox al di sotto dei 50 (passami l'espressione ma è per capirci) ma, allo stesso tempo, lo stesso articolo prevede delle deroghe e se sono previsti limiti inferiori a causa di particolari condizioni oroplanimetriche e/o di visibilità ecc ecc...

 

Una delle multe più stupide prese in vita mia, con il velox e la polizia municipale in bella vista sulla Salaria dopo Rieti in un tratto a due corsie privo di intersezioni dove il limite è 90 km/h (solo dopo ho scoperto che d'inverno scende a 70 km/h), io con il cruise control impostato a 93 km/h e gli agenti che mi guardavano stupiti, io li guardavo con l'espressione di chi non spiega perchè, ma il perchè l'ho scoperto guardando dallo specchietto retrovisore circa 500 metri dopo, con un cartello del limite a 70 km/h che non avevo mai notato (soprattutto nell'opposta direzione)
Credo che sia stato per il comune un vero e proprio bancomat, anche perchè quel tratto sembra una superstrada, e già il limite dei 90 km/h è strettissimo.

 

Successa anche a me cosa simile circa 25 anni fa nella via principale di Jesolo.
Era inverno, strada deserta, vedo i vigili con il treppiede, procedo tranquillo a 40Kmh, ma estraggono comunque la paletta.
Alla fine scopro che su quella strada (essendo d'estate piena di turisti e isola pedonale serale) avevano abbassato il limite a 30Kmh per l'estate e poi deciso di mantenerlo anche d'inverno (quando circolano solo i residenti, pari a 4 gatti).
Ho dato loro dei banditi e li ho mandati a quel paese.

 

Non mi dire che ti hanno fatto la multa a 40 km orari…

 

Oh si! Su una strada praticamente deserta! E non hai idea del tenore della conversazione mentre redigevano il verbale. Ho anche chiesto loro come mai non indossavano il passamontagna.
Però ci hanno tenuto a dire che non avrei subito alcuna detrazione di punti..... i punti glieli avrei dati volentieri, ma di sutura!

 

Maledettiiiiiiiiiiiiii!!!! (cit.)