Benvenuta nuova full electric in casa Paccagnella

Sara sicuramente così
A me non cambia niente.
Io prima o poi una cabrio elettrica la vorrei.

 

stiamo salendo coi Paccaritmi

un pó alla volta obbiettivo ritirare e recarsi diretti all'altro concessionario

 

La Porsche stà investendo moltissimo con cifre significanti sia sull'evoluzione dell'elettrico, sia sui carburanti sintetici ad impatto zero.
Ma ha anche annunciato che non abbandonerà l'endotermico e l'ibrido.

 

Sè puoi, posta qualche foto degli interni della tua Macan...

 

Macan mi piace esteticamente ma essendo solo elettrica non la considero, Grecale potrebbe essere interessante solo la Trofeo ma esteticamente sembra una Ford Puma, oggi tra i SUV (dal prezzo compatibile con il mio budget) non saprei proprio cosa acquistare

 

Oramai sai bene quali sono le auto che preferisco.
Un amico di un paese limitrofo ha una Grecale GT molto bella ma con un posteriore un pochino compassato, presa in NLT, ed il titolare dell'autofficina che frequento ha una Macan Turbo S.
Le ho potuto provare entrambe per pochi chilometri, e capisco anche che hanno delle differenti propulsioni, ma valutando solamente la scocca, telaio, interni ovvero il piacere di guida, la Turbo S mette a segno qualche punticino in più.

Neanch'io sono ancora pronto ed attrezzato per una elettrica, ma se devo essere sincero, sono sempre più curioso di provarle.

 

della macchina successiva il giorno stesso

 

Dopo una cavalla non può mancare un cavallino: la Ferrari elettrica è prossima al debutto e sarà una degna sostituta di Taycan e Macan

 

Da fonte sicura che ho, Porsche metterà sul mercato un "Macan" ibrido....ma non si chiamerà cosi' e sarà su base di altro telaio del gruppo (Cupra Terramar se non ho capito male).

 

Qualche mese fa hanno detto che non escludono lo sviluppo di motori termici (immagino ibride plug-in per mantenere bassi i livelli di CO2 nel ciclo di omologazione), ma allo stesso tempo hanno ribadito che Macan sarà solamente elettrica, facendo però passare il messaggio che potrebbe arrivare di fatto un nuovo modello termico appunto, di categoria simile alla Macan. Onestamente pensavo si basasse sulla piattaforma PPC della attuale Q5 come per la precedente, come la nuova Macan si basa sulla PPE di Q6, replicando quindi la stessa struttura della gamma tra Audi e Porsche. Terramar è un gradino (gradone?) inferiore, essendo basata sulla piattaforma MQB Evo di VW, e che di fatto è una Tiguan con una carrozzeria più accattivante e un assetto più rigido. Il powertrain ibrido non è male, realizzato accoppiando il 1.5 benzina ad un motore elettrico per una potenza totale fino a 272 cv e una autonomia fino a 120 km, ma non sufficiente per una Porsche a mio avviso.
In tutto questo, complimentoni per questa nuova Turbo Bestia, che ti darà tantissime soddisfazioni immagino. Aspettiamo altri completi resoconti sull'utilizzo e nuove foto!

 

Complimenti per l'acquisto, anche se non amo affatto né il genere né (soprattutto) la (non)motorizzazione. Ma devi esserne soddisfatto tu e dal sorriso direi che lo sei alla grande.

Se vogliono fallire definitivamente, la strategia è ottima.

 

Aspetterei i deliri del parrucchino arancione prima di cantare vittoria.
Ma solo perché tifo per @nec videar e i suoi non acquisti.

 

Ricorderai che per salvare le sorti della Porsche ci volle la Cayenne.
Quanto alla Tesla, dai tempo al tempo …, sono convinto che in meno di un lustro il diamante di Elon diverrà un fondo di bottiglia.