BMW Serie 3 G20 - Consiglio 318d G21 touring | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 G20 Consiglio 318d G21 touring

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da decibel833, 1 Giugno 2025 alle 11:40.

  1. decibel833

    decibel833 Aspirante Pilota

    7
    4
    16 Luglio 2020
    Trento
    Reputazione:
    -35.233.450
    318d Touring Business Advantage Aut.
    Ciao a tutti,
    sto considerando l'acquisto di una nuova Serie 3 Touring 318d con pacchetto M Sport.

    il pacchetto M Sport Pro è fuori budget (e comunque essendo esclusivamente estetico ne faccio anche a meno), ma sto valutando se far aggiungere l'impianto frenante maggiorato che si può aggiungere come optional extra pacchetto.

    La cosa che mi rende dubbioso non è tanto il costo, ma i maggiori costi di manutenzione dell'impianto frenante (dischi e pastiglie). Mi aiutate a capire e a prendere una decisione con cognizione di causa e non di impeto?

    Da considerare che faccio quasi esclusivamente autostrada ed extraurbano, e che ho il piedino effettivamente pesante.
    Sto cambiando le pastiglie ogni 35/37k km.

    Potrebbe aver senso investire sui freni maggiorati o è solo un costoso sfizio estetico?

    Mi aiutate a decidere, per favore?

    Grazie mille!
     
  2. decibel833

    decibel833 Aspirante Pilota

    7
    4
    16 Luglio 2020
    Trento
    Reputazione:
    -35.233.450
    318d Touring Business Advantage Aut.
    Chiedo scusa, ero convinto di averlo già fatto in passato!
    Fatto!
     
    A wewwo piace questo elemento.
  3. ste0108

    ste0108 Secondo Pilota

    566
    196
    11 Agosto 2021
    Bergamo
    Reputazione:
    99.606.883
    BMW i4 M50
    Ciao, è vero che la motorizzazione non è estremamente cavallata, ma sui freni io non risparmierei poi va beh hai anche il fattore estetico che male non fa.
    Non so quanto ci sia di differenza tra un cambio dischi/pastiglie impianto base e uno MSport ma non penso sia così esagerata
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.649
    22.668
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me con autostrada ed extraurbano non servono (se mai dovessero davvero servire, in strada).
    Pero' se poi pensi di metterli sei mesi dopo aver ritirato l'auto, fallo subito. Ti costa meno e ti soddisfa di piu'.
     

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