Superbollo

La vettura, è un bene acquistato dalla concessionaria.

 

Non ho capito

 

Credo intenda che finisce nell’attivo dello stato patrimoniale

 

Eh ma non fa reddito

 

Io so che le merci a magazzino entrano nell'attivo del bilancio e come tale pagano le tasse.
Ma non sono commercialista quindi il caso specifico può essere diverso.

 

Vero. Però è un gran bel motore.

 

https://www.quattroruote.it/news/in...uperbollo_salvini_abolizione_in_due_step.html

E' la volta buona?????

 

Ci sono elezioni in vista in italia?

 

Ci sono le amministrative tra una decina di giorni e il referendum a giugno.

 

Ah ok, quindi tutto come al solito.

 

Cioè tu vuoi che questo vada all'Automotive Dealer Day a prendere per il di dietro proprio gli operatori del settore???
https://www.mit.gov.it/comunicazion...istro-salvini-allautomotive-dealer-day-verona
Ps: scommetto che la risposta è sì...

 

In sostanza dice che:
volendo le risorse le trovano
teme aspre critiche e per questo vorrebbe procedere a step
inizierebbe con l'innalzamento dei cavalli oltre i 250 (spero partano proprio dai miei 460, anzi facciamo 700 così ci starei dentro comodo per una bella 991 Turbo S ).

 

Quante volte l'ha annunciato Salvini? Ho perso il conto

 

Nella insperata ipotesi di un innalzamento della soglia, mi aspetterei un passaggio dagli attuali 250 cv a circa 350/400 cv. Andando a 350 cv di soglia, cioè già 'risparmiando' soltanto 100 cavalli, che sono 73 kW, il superbollo andrebbe a ben 1.460€ in meno se l'auto ha meno di 5 anni e a 876€ in meno se ne ha tra i 5 e i 10. Non sarebbe malaccio.

 

Le soglie le hai decise tu?
Quanto a Salvini, mi preoccuperei di più di un'altra dichiarazione di oggi.
"Le nostre banche sono solide, macinano utili".
Ma più che altro per la sfiga che porta quando dice qualcosa.

 

Difatti ogni cosa che dice poi succede il contrario...quindi se la storia insegna il superbollo partirà per potenze superiori a quelle dei cinquatini.

 

Ma se non allineano neanche gli scaglioni irpef all'aumento del costo della vita, come possiamo aspettarci che allineino i cv per il superbollo alla crescita di potenza dovuta alle evoluzioni tecnologiche?

 

Perché dal non alzare gli scaglioni IRPEF ci guadagnano un botto di tasse versate all'erario, mentre ora il superbollo tra esenzioni per 3/5 anni del bollo sulle auto ibride, l'avvento delle elettriche, e la prossima possibile riforma della tassazione automobilistica di volere europeo (che impone tassazione proporzionale alle emissioni, al contrario dell'italico metro pseudocasuale della potenza a libretto) lo pagano in 4 gatti e quei pochi che lo pagano forse saranno sempre di meno.

Comunque già nel 2022 avevano annunciato che la sua eliminazione era "cosa fatta", salvo dimenticarsi puntualmente di tutto qualche settimana dopo. Evidentemente 3 anni è il periodo medio per poter ripetere le solite promesse per dare aria ai denti e pensare che il populino si sia dimenticato della tornata precedente.

Ci risentiamo nel 2028, salvo interventi EU.

 

I voti di 4 gatti non interessano a nessuno.

 

Mi stupisco di come salvini non abbia anche proclamato ai 4 venti che le auto con più di 250cv attraverseranno il ponte sullo stretto(anch’essa cosa fatta di sicuro) senza alcun pedaggio…
Che ciarlatano!!