BMW Serie 1 F20/F21 HELP! Piccolo rumore dopo 50/60 km sotto al lato guida

Ciao ragazzi domanda, voi a quanti km avete cambiato i famosi tiranti?
Altra domanda, non ho ben capito come faccio a vedere che tipo rack sterzo ho. Premetto che ho un cambio manuale.
@nldp

 

Sostituiti a circa 100k km, ma il rumore era presente da almeno 30k prima.
Se non ricordo male controllai a vista il tipo montato sull’auto.

 

Purtroppo non riesco a trovare nessuno che abbia un ponte libero..
Qualcuno ha i codici o link dei tiranti di lemforder? Perché da quelli del bollettino non mi sembrano compatibili. Così in caso so già dove reperirli.

 

Ciao, ti metto il link dei tiranti Lemforder che ho comprato io: https://www.auto-doc.it/lemforder/7448604

Dovresti controllare se quelli che hai ora hanno la scritta CRT per capire se sono effettivamente quello il problema.
Per farlo io ho alzato l'auto con il crik, poi devi togliere il pannello sotto e smontare la cuffia del tirante

 

Grazie mille. Purtroppo non ho un punto comodo per farlo o crick di cui mi fidi per infilarmi sotto ma vedo cosa riesco a combinare.
Una volta sostituiti vanno rifatti gli angoli immagino

 

Infatti, sotto l'auto alzata solo con il crick è sempre meglio evitare di mettersi

Sempre utilizzare dei cavalletti per stabilizzare l'auto e lavorarci sotto in modo sicuro

 

Si beh certo, anche io li avevo messi due cavalletti

Si per fare un bel lavoro vanno rifatti gli angoli

Comunque se il rumore che senti si presenta solo quando l'auto si scalda (in estate particolarmente o dopo aver fatto tanta strada) allora sono i tiranti il problema

 

In realtà anche appena presa dal box. Ha iniziato ieri sera. Però avendo praticamente la macchina rigida (assetto, biellette mayle hd e antirollio maggiorate) penso siano consono. Infatti lo fa a basse velocità. E quando vuole lui. Quindi o ho una bielletta che per sfortuna ha preso gioco e va stretta (ma nei cambi di direzione bruschi la macchina non si comporta in maniera strana). O molto probabilmente sono i famosi tiranti.
Tutto in concomitanza ad un sintomo del pedale della frizione più morbido (o così mi sembra) ma probabilmente aprirò un thread giusto per avere due info.