BMW Serie 3 G20 Scarico After market

No, intendevo dire che è compatibile sia per serie 3 che per 4,che poi monti tranquillamente su un mercato europeo ci sono dei dubbi ovvio (se in quello americano non hanno il dpf)

 

Esatto. Però quando il mio conce ha inserito il codice di quello scarico nel suo gestionale è uscito che è compatibile con la serie 3... cioé da quel che ho capito se avessi avuto una 340i me l'avrebbe ordinato... boh

 

L'annuncio dice anche 440i però

 

Comunque il tuo concessionario ha cannato, gli scarichi di m340i e m440i sono identici

 

Secondo realoem, la compatibilità è solo sulla G20(EU oppure USA)

https://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=18302464492&series=G20

 

Questi invece sono senza opf (USA)

 

La faccenda si infittisce... che motivo ci sarebbe stato per aver messo in commercio lo scarico performance solo per la berlina e non per la station, la coupé e la cabrio?

 

Allora:

• La station la compra chi ha figli e deve trasportare la spesa della partner, che gli frega del sound?
  
• La coupé? Forse intendi la Gran Coupé, credo abbia una scocca molto diversa
  
• La spider la usa che vuole i capelli al vento e sentire gli uccellini, che gli frega del sound?

 

Sono solo scelte commerciali, guarda

 

Che tristezza... pensate che quando ho preso la M440i a Stoccarda avevo chiesto al conce di farmela ritirare direttamente con lo scarico MPE e invece... picche! E pensare che sono passato dal 420d al 440i soprattutto per il sound! A sto punto non mi resta che fare un buco nello scarico originale per migliorare qualcosa senza perdere la garanzia..
PS: ogni tanto giro da passeggero sulla nuova Model 3 del mio socio... secondo me a valvola chiusa è più silenziosa la mia, complice la miglior insonorizzazione!

 

E comunque ci sono anche quelli artigianali eh

 

Comunque a valvola aperta in sport plus non è malaccio. Poi chiaro dipende dalle aspettative. Per uno come me cresciuto a pane e Diesel va già bene

 

Eh lo so ma li evito per paura di compromettere la garanzia totale sul veicolo fino a gennaio 2028…

 

Se modifichi lo scarico la garanzia decade sullo scarico originale non sull'intera vettura. Discorso diverso se rimappi la centralina dove ora ti beccano alla prima visita al Service, finisci nella black list e ti annullano la garanzia residua. Per rispettare la legge poi basta che monti uno scarico after market (costano cari) sia omologato per uso stradale. Supersprint, Ragazzon, Remus, Akrapovic etc...plug and play e ti tieni l'originale intonso da parte.

 

Ho mandato una mail al mio conce di zona e mi hanno risposto che la sostituzione del terminale di scarico comporta la decadenza parziale o, in alcuni casi, totale, della garanzia del veicolo.
A sto punto mi sa che rischio meno a montarne uno completo così in caso di rogne rimonto l’originale che non risulta neanche essere stato tagliato!
Che @@ però…

 

Scusate riprendo questa conversazione ma forse è cambiato qualcosa sullo scarico mperformance?
https://www.swisstuning.ch/bmw-m340...QB8cDkvpYkACtQTn2WhYj7qrM2DlVjjrSjfoorN4daFso

addirittura dicono:
Product Information:

• Genuine BMW M Performance Exhaust System
• Fully Road legal in Switzerland with existing european approval paperwork
• High Quality made by BMW M Performance - Finished in Germany
• Comes with 24 month warranty
• Gives a small increase in power due to efficient silencer design
• Fits as a direct replacement for the original system
• Made from strong stainless steel

 

sicuramente il prezzo