Messaggio BATTERIA la batteria si scarica eccessivamente a vettura ferma

Bimmerlink con la registrazione segna che a tot mila km hai cambiato la batteria e quindi l'auto la tratta come una batteria nuova per preservarla al meglio etc tramite IBS e poi ogni volta che fai la diagnosi ti dice a quanta percentuale è la batteria installata. La % di vita non potrai mai saperla, soprattutto per una batteria AGM che utilizzata al meglio ti fa 10/12 anni contro i 4 anni che normalmente fa una batteria standard trattata bene. Io appena ho scoperto di avere una batteria del 2015 ho preferito cambiarla perchè non sempre la batteria si scarica piano piano o da problemi prima di morire, capita spesso che muore di punto in bianco. Sulla kia di mia moglie (sempre agm) ho cambiato batteria dopo 8 anni, una batteria da 60ah quindi più piccola perchè iniziava a dare problemi nell'accensione, non sempre avvisano quindi meglio agire di anticipo.

 

l'IBS è questo sensore: (il cavetto che mi hai segnalato tu come replacement va in quel connettore dove ti ho messo la freccia ma essendo un contatto dubito possa rompersi.... io ho tenuto il vecchio)

 

Già che ci sono, la batteria da prendere in caso è questa (la migliore tra quelle che puoi trovare, anche l'originale bmw è varta):
Amazon miglior prezzo, autodoc costa 50/60 euro in più

https://www.amazon.it/Varta-Silver-Dynamic-Batteria-595901085D852/dp/B00OXZWE0M

 

Immagino tu intenda diagnosi ufficiale e non bimmerlink

 

Diagnosi, check control, chiamalo come preferisci. Mi riferisco a bimmerlink, nella sezione "12v battery" ti dice a quanta percentuale è la batteria. Ti metto qui un esempio (non mio). Nel caso la sostituissi e la vai a registrare con il tasto sotto in basso, sotto la voce "Milleage last battery replacement" avresti i km attuali della tua auto nel momento in cui fai la registrazione.

 

Per conoscere lo stato di salute (SoH) della batteria stimato dalla centralina si può usare Bimmertool che quel dato lo riporta. Il valore è valutato tramite IBS considerando tra le altre cose la capacità di scarica, l'autoscarica e la caduta di tensione durante l'avviamento. Non garantisce che la batteria non ti lasci improvvisamente, ma se sta al 100% le probabilità che avvenga sono basse.
Una batteria può sempre interrompersi in qualunque momento, specie se vecchia, e senza preavviso.
Bimmerlink si limita a riportare il SoC, lo stato di carica sempre valutato dalla centralina dell'auto.

 

Concordo appieno...
le Vertrieb, Aufladung, Reparatur Transportabler Akkumulatoren dovrebbero essere ancora le migliori a prezzi accessibili, certo non prese in casa madre...
quella rimarchiata Bmw agm (cat. 61216806755) da 92 Ah viene la bellezza di 344 Euro e spicci

a ben vedere però viene consigliata anche questa batteria Bosch, stesse caratteristiche, addirittura fornita di un categorico Bmw a molto meno..

 

Mi sono sempre chiesto se i 3 Ah di differenza siano anche dentro o solo sull'etichetta

 

fosse una italiana direi di si..ma da loro mi aspetterei che siano 92 quasi precisi...ehehehe
poi in soldoni, cambia ben poco..gli 850A di spunto ci sono in tutte e due

 

Ho iphone ma grazie per la dritta, al massimo uso il caccaphone del lavoro

 

Ciao Ragazzi, a distanza di tempo tutto bene quindi direi che "il caso è chiuso" :)