BMW Serie 3 F30/F31/F34 Perdita olio dal differenziale

Direi proprio di si, i +2 si riferiscono alle parti lubrificate, quindi si. Anche il mio differenziale ha iniziato a perdere. Sostituiti gli o-ring in garanzia. Nel mio caso i 2 anni non sono ancora scaduti.

 

Buonasera,
cambiando le gomme ho notato il differenziale ed i supporti bagnati di olio.
E' normale oppure debbo far vedere la macchina?
Grazie

 

No, non è normale

Probabilmente c'è il paraolio di ingresso da cambiare

 

Grazie mille,
è incredibile, ho fatto il tagliando 1 mese fa....mi fa strano che non l'abbiano visto.

 

Ma anche no, i paraoli possono iniziare a perdere in qualsiasi momento, magari il tuo ha iniziato dopo il tagliando

 

Salve, ecco gli aggiornamenti, come suggerito da voi il problema è il paraolio: mi hanno chiesto 280€ ed hanno detto però che smontanto albero e rimontandolo potrebbe fischiare in rilascio. Non sono per nulla contento della macchina e della bmw in generale.

 

Fischiare in rilascio cosa? Mai sentito che cambiare un paraolio causi fischi, se il montaggio è fatto come si deve

 

Mi ha detto che smontando e rimontando l'albero probabilmente si creano piccole vibrazioni in rilascio, mi ha detto che questi piccoli fischi sono capitati anche un'altro cliente un paio di settimane fa. Rimango comunque perplesso.

 

Mah, gli alberi di trsamissione si possono anche revisionare ed equilibrare, anche i supporti si possono cambare

Naturalmente, quando si smontano questi organi, va fatta una accurata ispezione per valutare cosa è necessario fare anche tenendo conto dei km percorsi

Sono lavori che non vanno fatti in ottica risparmio bensì di rapporto costo/benefici

 

La macchina ha 80.000km, l'ho sempre tenuta bene. Secondo il meccanico cmq il paraolio perde perchè ci sono alcune vibrazioni nel differenziale, sinceramente non mi va però di spendere 2900€ per cambiare un differenziale solo per delle vibrazioni (che in realtà io non ho mai sentito)

 

Anche i differenziali si possono revisionare a cifre non elevate ma superiori a 280 euro

L'auto è tua, vedi tu come e quanto spendere

 

Io proverei a sentire un altro meccanico

 

Quoto, ho smontato e rimontato l'albero sulla ex E90, per sostituire il cuscinetto, se si fa con attenzione funziona bene esattamente come prima... Ma se il meccanico mette le mani avanti prima ancora di fare il lavoro, in modo da preparare il cliente al peggio......

 

Forse avete ragione voi, è un'officina ufficiale e fino ad ora erano stati abbastanza onesti (anche se molto cari). Purtroppo dove sono io non ci sono molte alternative.

 

Più sono su questo forum e piu ne sento. Certo meccanici buoni ne sono rimasti pochi tutte ipotesi assurde per far spendere soldi